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Motorcycle description sheet Harley-Davidson1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017

Key point

Prices

France 19 950 € in France

Review

of 9 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel frame
  • Fuel capacity : 17,80 liters (4,70 US gallons)
  • Seat height : 685 mm (26,97 in)
  • Length : 2 390 mm (94,09 in)
  • Width : 900 mm (35,43 in)
  • Min height : 1 170 mm (46,06 in)
  • Wheelbase : 1 630 mm (64,17 in)
  • Dry weight : 293 kg
  • Curb mass : 305 kg
  • Front axle
  • Telescopic fork Ø 49 mm (1.93 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 100 / 90 - 19 → Order this type of tire
Harley-Davidson 1800 DYNA LOW RIDER S FXDLS 2017 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary belt drive
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 54 mm (2,13 in)
  • Braking 1 disc Ø 292 mm (11.5 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série

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Review (9)

French roland Model 2016
super moto, 15000km de bonheur...
c'est le meilleur moteur de la production harley (puissant avec beaucoup de caractère), j'ai essayé tous les nouveaux (et ancien en 1690) modèle et aucun ne marche comme celui ci. les 1690 manquent un peu de puissance (en version softail, aucune sensation) et les 107 et 114 sont trop linéaire pour des bi
il manquerait juste un peu de puissance au niveau du freinage à mon goût (j'ai une conduite très sportive). je vais mettre un pr19 pour remédier au problème et la fourche est d'origine un poile souple (changer la viscosité de l'huile de fourche)
Rating : 5/5
French Model 2017
Avez déjà eu se problème
Je l'est acheté il y'a 1an1/2 elle avait 9740kms
Les premières sorties super que du bonheur,après 4000kms j'ai commencé à éprouver des soucis dans les virages à droite où a gauche
Le 12mai catastrophe virage à droite elle est partie à gauche 4jours d'hôpital et 3 mois sans pouvoir conduire.reprise de la moto il y y'a 15jours.Petite sorties 20kms et là au stupeur elle ne tiens plus le ralenti dès que le moteur est chaud
Je remarque que l'aiguille du compte tours est très irrégulier.
J'en fait part au garage HD de BRIGNAIS.Bien sur se problème n'a rien avoir avec la chute,capteur défectueux coût de la réparation 300€ au bas mots
Je remise de payer cette note et je demande à la MAAF de mandater un expert pour nouvelle expertise
J'attends son rapport
A suivre
Si HD refuse de prendre cette réparation
a leur charge et que je dois payer
Je demande une contre expertise pour très certainement mal donné et mauvaise fois du concetionnaire
Et ça n'en restera pas là
Mr Poncet jean
Rating : 1/5
French
Non je n\'ai pas eu ce problème, mais j\'en ai eu un autre...

Casse de la distribution à 20.000km après la fin de la garantie. Heureusement je me suis immédiatement arrêté sans rien esquinter d\'autre.
Pas de prise en garantie, la moto a 2 ans et 1/2.
J\'ai aussi écrit à HD, j\'attends une prise ne charge...
Rating : 4/5
French
Suite de l’affaire
Mardi la moto est rapatriée chez HD Brignais.Mercredi 14h l’expert de la MAAF arrivé pour expertiser la moto
Mais le sav de la concession n’a pas le temps de regarder la moto
Donc nouveau rdv le 27/8,8 jours plus tard ,donc 8 jours de perdu et l’expert est venu pour rien
Conclusion L’expert n’est pas à la hauteur et beaucoup trop gentil et repart de la concession?
Et le SAV n’est pas du tout réactif et préféré préparer une moto neuve que perdre son temps à faire une estimation et un devis à Mr Poncet qui a juste acheter une moto d’occasion pour la somme de 13900€
Si c’est ça le sav HD en France il devrait vente des patates
A suivre dans quelques jours😡😡😡
Rating : 1/5
Je l\'ai depuis mi novembre et après 8.500km je peux dire que ce Low Rider S est Topissime !
Que ce soit pendant mon run à Berlin (3.000km) ou sur les routes du Vercors ou de la haute Ardèche cette moto est à l\'aise et pêchue.
Du couple à tous les régimes, des reprises excellentes dans toutes les situations (course avec une Porche sur une autoroute allemande) et un confort correct.
Seules ombres, le manque de place au quotidien (sac à dos obligatoire) et la peinture TRES fragile.

Je re signe des deux mains s\'il le faut !
Rating : 5/5
French marcel lrs Model 2016
Cette moto c\'est juste du bonheur, du gaz à tous les étages, un petit stage 1 laisse respirer à pleins poumons ce moteur fabuleux...et quelle maniabilité malgré les 300 kg...
L\'essayer c\'est l\'adopter...il suffit d\'en trouver une...
Rating : 5/5
French Model 2017
Franchement super ,rabaisser car j\'ai changer amort ar super maniable look d\'enfer. Rating : 5/5
French Antoine Model 2016
Juste le top du top pour une harley c\'est la meilleure !

belle, agressive, elle freine et en plus elle amortit et que dire du moteur... le pied intégrale !
Rating : 5/5
French Model 2017
commandée en février, reçue le 30 vril, depuis que du bonheur .... Rating : 5/5
Commandé fin août je devrais le recevoir mi novembre.
Le gros couple devrait me procurer encre plus de plaisir que mes précédents FLHRCI
Rating : 4/5
French TheShaker Model 2016
Cette machine est juste le rêve du v-twin incarné. H-D A frappé vraiment fort avec cette machine. Rating : 5/5
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