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Motorcycle description sheet Harley-Davidson1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016

Key point

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Thedisadvantages

Prices

France 21 150 € in France

Review

of 6 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016
  • Chassis
  • Frame : Double tubular steel cradle
  • Fuel capacity : 18,90 liters (4,99 US gallons)
  • Seat height : 670 mm (26,38 in)
  • Length : 2 400 mm (94,49 in)
  • Width : 980 mm (38,58 in)
  • Min height : 1 115 mm (43,90 in)
  • Wheelbase : 1 635 mm (64,37 in)
  • Dry weight : 318 kg
  • Curb mass : 330 kg
  • Front axle
  • telescopic fork Ø 41.3 mm, Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : MT-90B - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary belt drive
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs sous le moteur, Wheel travel : 86 mm (3,39 in)
  • Braking 1 disc Ø 292 mm (11.5 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : MU-85B - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.76 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS de série

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Fuel consumption

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 Undisclosed
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 Undisclosed

Range

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 338 km (210 miles)
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 Undisclosed
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 Undisclosed

Torque

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 13.4 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 14.2 mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 15.3 mkg

Power

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 78 ch (76,90 hp)
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 92 ch (90,70 hp)
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 94 ch (92,70 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 4.14 kg/ch
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 3.75 kg/ch
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 3.9 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 23.73 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 23.94 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 23.62 kg/mkg *

Speed

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL DELUXE FLSTN 2016 : 160 km/h (99,40 mph)
Victory (USA) 1700 CROSS ROADS CLASSIC 2014 : 180 km/h (111,80 mph)
Triumph 1700 Thunderbird LT 2014 : 180 km/h (111,80 mph)
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Review (6)

French bonneville Model 2015
je suis un nouveau possesseur de Harley softail deluxe
..très agréable a conduire ..malgré la nouvelle position des commandes aux pieds ...l\'adaptation se fait naturellement ..même les vitesses pointe talon ..
c\'est une moto qui me donne un grand plaisir de conduire..même double plaisir...a chaque fois que vous vous arrêtez , toujours un admirateur !!!!
Rating : 5/5
French Dada Model 2015
Un mois que je viens d\'acquérir la softail deluxe 2015 bicolore bleu et blanche. J\'ai toujours voulu découvrir la route autrement à condition d\'enfourcher un bel outil de conduite. Quel bonheur!!! Rien qu\'en la voyant, elle vous invite au passe et à l\'aventure Grace à sont style rétro mais quelle modernité
quand on démarre le moteur.! 330 kg: on ne les sent pas une fois parti et quelle stabilité sur la route!!! Les 1690 cm3 entraînent bien la machine et il y a de quoi s\'amuser avec l\'accélérateur.En la voyant, Les adultes redeviennent des enfants avec un large sourire tant elle est belle! C\'est ma première moto et je dois dire que je réalise un rêve de gamin avec entre les mains un joyau à conduire...
Rating : 5/5
French Didou 3795 Model 2015
Déjà propriétaire d\'une 1100 Honda shadows aero C3 , et bien je dois dire que le softail deluxe 2015 de chez Harley me comble de bonheur , ce n\'est pas une moto c\'est un bijou. Deux motos avec un look années 50 ... Une est une moto ,l\'autre un diamant . Rating : 5/5
French freddy83 Model 2012
Trés bonne bécane avec un look rétro magnifique,un excellent moteur(sobre et coupleux)et un bruit d\'enfer en stage 1.
A conduire cool
Rating : 5/5
French jacquouille Model 2013
Après un sportster 1200 custom (idéal pour reprendre contact avec la marque)je viens d\'acquérir une softail deluxe. Que du bonheur, coupleux à souhait, un look délicieusement rétro et une technologie d\'aujourd\'hui. Elle demande de l\'anticipation pour enrouler en souplesse les virolos de nos routes de campagne. Avec un pare brise et des sacoches (pas très grandes) elle est parfaite pour voyager. Une vraie H-D qui ne laisse personne indifférent, arretez vous pour prendre un café en terrasse, vous comprendrez!!! Rating : 4/5
un vrai rêve!!!! Rating : 5/5
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