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Motorcycle description sheet Harley-Davidson1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012

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Thedisadvantages

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France 26 290 € in France

Review

of 6 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012
  • Chassis
  • Frame : Double steel cradle
  • Fuel capacity : 22,70 liters (6 US gallons)
  • Seat height : 740 mm (29,13 in)
  • Length : 2 515 mm (99,02 in)
  • Width : 965 mm (37,99 in)
  • Min height : 1 549 mm (60,98 in)
  • Wheelbase : 1 625 mm (63,98 in)
  • Dry weight : 400 kg
  • Curb mass : 413 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 117 mm (4,61 in)
  • Braking 2 discs Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 130 / 80 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.48 bar
Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary belt drive
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs pneumatiques réglables, Wheel travel : 76 mm (2,99 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 4-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 65 - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.76 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

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Fuel consumption

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 7,70 liters/100km (0,31 mpg)
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 Undisclosed
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 Undisclosed
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 8 liters/100km (0,29 mpg)

Range

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 405 km (252 miles)
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 325 km (202 miles)
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 Undisclosed
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 Undisclosed
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 279 km (173 miles)

Torque

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 13.6 mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 17 mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 15 mkg
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 13.9 mkg
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 21.25 mkg

Power

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 81 ch (79,90 hp)
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 118 ch (116,40 hp)
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 89 ch (87,80 hp)
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 73 ch (72 hp)
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 106 ch (104,50 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 5.01 kg/ch
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 3.12 kg/ch
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 4.37 kg/ch
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 5.4 kg/ch *
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 3.43 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 29.41 kg/mkg
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 21.35 kg/mkg
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 25.6 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 27.98 kg/mkg *
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 16.85 kg/mkg

Speed

Harley-Davidson 1690 ELECTRA GLIDE ULTRA CLASSIC FLHTCUI 2012 : 175 km/h (108,70 mph)
Honda GL 1800 GOLDWING 2012 : 210 km/h (130,50 mph)
Victory (USA) 1700 CROSS COUNTRY TOUR 2012 : 180 km/h (111,80 mph)
Kawasaki VN 1700 Voyager 2012 : 180 km/h (111,80 mph)
Triumph 2300 ROCKET III Touring 2012 : 200 km/h (124,30 mph)
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Review (6)

French Model 2012
Super routiere . Confort et du coffre. C est ma deuxieme harley et je regrette pas. Rating : 4/5
French Dan Balla Model 2015
De votre commentaire ,MB , je retiendrai le passage \" Si Harley s\'eusse loupé dans le dessin...\".
Je pense que vous avez voulu dire \" Si Harley s\'était loupé dans le dessin...\" mais que vous avez jugé bon de vous lancer dans un hasardeux maniement du subjonctif pour montrer aux bikers toute votre science du langage. Raté.Il fallait utiliser le conditionnel,tout simplement.
Mais avec quel verbe au juste vouliez vous jongler ?? Le verbe avoir ? (apparemment) . Drôle de choix dans la mesure où on ne dit pas \" s\'avoir trompé\" mais \" s\'être trompé\".
Donc c\'était le verbe être. A la rigueur vous auriez pu tenter un \" Si Harley se fut trompé\" qui n\'aurait pas été correct du tout mais moins surréaliste que votre expression \"s\'eusse trompé\"...
Donc erreur dans le verbe ( Avoir au lieu de Etre) et erreur dans le choix du subjonctif comme temps...Deux erreurs qui vous font tomber dans un ridicule abyssal.Mais rassurez-vous, presque personne ne l\'aura remarqué tant l\'usage du subjonctif est devenu obsolète , alors à bon escient ou complètement à côté du vélo...(de la moto,pardon)...
Rating : 1/5
French Four Ones Model 2015
Ultra Limited 2015.

Déjà 37000 km sans le moindre pépin hors mis les rappel embrayage et fixations valises par l\'usine.
Le moteur se lache avec les KM.
Durée du pneu arrière 23000 km, avant 35000.
Entretien tous les 8000 compter entre 250 et 400 €uros.

Que du plaisir.
BOOMBOX 6.5 GT (écran plus grand et tactile ) plus de bouton et de Watts (300 au total).

Rushmore est une franche réussite. Point de vue maniabilité c\'est un vélo au dessus de 5 kmh.

Une HD ralenti mais ne freine pas est une citation révolue avec ce système de freinage distribué et avec abs au dessu de 40 km/h.

Attention à l\'arrêt, cette moto est très lourde (dékà tombée 5 fois à l\'arrêt ou quasi, sans dégats).

Si on a les moyens, il ne faut pas hésiter. les autres ne sont que des copies, n\'oubliez pas ;-)
Rating : 5/5
French JUAN Model 2014
TRES BELLE MOTO!GRAND CHOIX D\'OPTIONS ET DE COLORIS! MAIS LA DIRECTION EST BEAUCOUP TROP LOURDE LORS DES MANOEUVRES!LA KAWA VOYAGER FAIT MIEUX!C\'EST UN VELO!LA MARCHE AR EST EN OPTION!ET LE GPS QUI N\'EST PAS INTEGRE AU TABLEAU DE BORD AUSSI!A CE PRIX LA C\'EST DU VOL!LA AUSSI LE RESERVOIR POURRAIT ETRE PLUS GRAND ET LE MOTEUR POURRAIT AVOIR 100 CV!CETTE MOTO EST DESTINEE AUX BOBOS FORTUNES QUI DEPENSENT SANS COMPTER! Rating : 4/5
French Gadget
Heu, Le GPS est Intégré au tableau de bord sur les modèles Rushmore depuis 2014, sur la version Ultra limited c\'est même un BOOM 6.3 pouce et 300 watts en tout !

Lourde à l\'arrêt et sous les 5 km /h donc au démarrage, c\'est un vélo dès que l\'on roule.
La protection au vent est ideale, a la pluie aussi. Elle affiche tout de même 414 kg sur la balance.

Donc soit tu parles d\'une 2013 soit tu fais une petite erreur
Rating : 5/5
French Four Ones
Tu parles certainement d\'une génération avant Rushmore.

En effet l\'entertainment system Boombox est intégré (4 compteur au lieu de 6 et Un grand écran tactile au milieu de tout cela.

Lien vers écouteurs casque, filaire (livré avec la moto) bluethoot, GPS, radio et sur la limited CB, plus bien sûr intercom passager/pilote. Mais avec tous ces gadgets attention de ne pas se déconcentrer !

Si on te l\'as vendue en 2014 après le mois de Septembre, au prix d\'une neuve, tu t\'es fait avoir..... les modèles HD millésime 2014 étaient en vente en Septembre / Octobre 2013.
Rating : 5/5
French BRUNO Model 2013
excellent tres maniable Rating : 5/5
French Model 2012
d\'origine marche moins bien qu\'un 1450cc carburateur de 2002 avec juste comme modifs gicleur ralenti et pots libre ! ! ! . Donc au minimum stage 1 a prévoir Rating : 2/5
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