Tres bonne moto .ma deuxiemme street bob . Maniable pour harley. Position impecable pour mon gabarit. Coupleuse. Je conseil. Apres avoir eu plusieur becane dont une fatbob aussi , je suis revenue a la street bob. C est celle que je prefere. Simplicité, pas de gadget et compagnie, juste le nécessaires et c est tout. Je la conseil!Rating : 5/5
Respond to Charly 87
Bonjour, quelqu un peut il m expliquer le montage d un filtre RSD sur ma dyna street bob de 2010 , car sur l origine 2 durites recuperant les vapeurs de carburant sont raccordées au filtre à air, sur l adaptable pas d emplacement prévu à cet effet..Merci beaucoup....Rating : 5/5
Respond to Chris
Bonsoir,Djiwid desole pour tes emmerdes!mais apparemmment ta concession est bidon!car pour ma part j\'ai été bin servi.Pour Aurel 21;il ya une seule selle,et toute equipee le prix differe selon ce que tu y rajoutes.Rating : 4/5
Respond to francesco
Voila 6 ans que je rêve sur cette moto. Je fini par me la payer il y a 2 semaines, première déception: une petite boite a l\'avant de la moto abritant un branchement restée ouverte; jusque la, c\'est pas encore trop grave... Arrive la révision des 1000, plus stage 1.. les pots que j\'avais commandé ne sont pas là.. la cons en avais reçu quelques semaines avant mais ce n'était pas les bons...me voila obliger de supporter de devoir encore rouler avec ces pots d\'origine ridicule qui rendent le moteur muet! Bon.. passe encore, ils m'ont dit qu\'ils arriverais sur dans 15 jours. Et enfin, avec 1300KMs au compteur, en repartant d\'un arrêt ravitaillement a la pompe n\'ayant profiter que de quelques kilomètres de mon stage 1, le voyant moteur qui s\'allume avec des trous a la décélération et une odeur plus que suspecte. j'attends un peu, remet le moteur en route, un coup de première et quelques kms plus loin, même chose. j\'ai pas voulu insister, j\'ai tout coupé. Me voila en rade au bord de la route a 70 bornes de chez moi... heureusement assuré tout risque js\'suis rentrer chez moi quelques heure plus tard et la bécane rapatriée a la cons le lendemain. Mais j\'l\'ai un peu mauvaise quand même... Ca commence pas terrible tous ça.. Rating : 4/5
Respond to djiwid
Charly 87
Faut achetez occase , moins d emerde car elles ont fait leur preuves. Une belle occase entretenue ! Rating : 4/5
Participate in the conversation
J\'ai un street 2013,j,ai changer le guidon ,mis des sacoches sissi-bar,siège passager,cale-pieds et des poignées steel,pare-brise super content de la motoRating : 5/5
Respond to Francesco
sympa pour débuter sans trop dépenser, mais les vraies Harley restent les Twin à carburateur. ces versions à injection ont peu de caractère, on s\'ennuie vite au guidon.Rating : 1/5
Respond to tt
très satisfait pour cette première harley . je ne regrette pas se choit ,agréable a conduire ,facile prise en main ,look d\'enferRating : 5/5
Respond to colbib71
j'ai une vibration ou guidon ......on ma dit, que c'est les plaquette, avant.je ne croix pas pouriez vous me dire d'ou ca vien.. merci A VOUS .....l'annee de mon street bob 9/2012 Rating : 4/5
Respond to JO
Salut
Je biens d acheter un street bob de 2007
Gris mat équipe en duo
C est terrible ça marche du tonnerre
Je voudrais faire des modifs quels sont les
Meilleurs adresses , a des prix resonnable
Merci
Bonne route
Troll...Rating : 5/5
Respond to Troll
tres tres bonne bécane ,je roule avec depuis le 9 decembre 2011,une seul chose qui ne va pas c'est le frein avant,dur dur pour s'areter,faut que je trouve une solutions, bonne route a toutes et a tousRating : 5/5
Respond to ironmaiden
une base tres sympa mais les pieces un peu tres chéres. j aurai voulu savoir aussi, si d autre proprietaire de street bob 2010 n aurait pas une vibration au guidon en slalomant en maintenant une vitesse entre 50 et 60 kmh car mon consse tionere m affirme que s est normal sur cette machine. merci pour vos reponses a Rating : 3/5
Respond to popof
bjrs j ai changer le guidon et donc coupé les fils qui passaient dedan j ai debranché la batterie mais une foie tout rebranché l alarme se met en route et tout est bloqué probleme merci de votre aideRating : 5/5
Respond to ours
Je fini par me la payer il y a 2 semaines, première déception: une petite boite a l\'avant de la moto abritant un branchement restée ouverte; jusque la, c\'est pas encore trop grave... Arrive la révision des 1000, plus stage 1.. les pots que j\'avais commandé ne sont pas là.. la cons en avais reçu quelques semaines avant mais ce n'était pas les bons...me voila obliger de supporter de devoir encore rouler avec ces pots d\'origine ridicule qui rendent le moteur muet! Bon.. passe encore, ils m'ont dit qu\'ils arriverais sur dans 15 jours. Et enfin, avec 1300KMs au compteur, en repartant d\'un arrêt ravitaillement a la pompe n\'ayant profiter que de quelques kilomètres de mon stage 1, le voyant moteur qui s\'allume avec des trous a la décélération et une odeur plus que suspecte. j'attends un peu, remet le moteur en route, un coup de première et quelques kms plus loin, même chose. j\'ai pas voulu insister, j\'ai tout coupé. Me voila en rade au bord de la route a 70 bornes de chez moi... heureusement assuré tout risque js\'suis rentrer chez moi quelques heure plus tard et la bécane rapatriée a la cons le lendemain. Mais j\'l\'ai un peu mauvaise quand même... Ca commence pas terrible tous ça.. Rating : 4/5 Respond to djiwid
je dois acheter la meme combien elle coute toute equipee.
cordialement michel Rating : 3/5 Participate in the conversation
je ne regrette pas se choit ,agréable a conduire ,facile prise en main ,look d\'enfer Rating : 5/5 Respond to colbib71
Large possibilité d\'équipements
Rating : 5/5 Respond to Troll
Je biens d acheter un street bob de 2007
Gris mat équipe en duo
C est terrible ça marche du tonnerre
Je voudrais faire des modifs quels sont les
Meilleurs adresses , a des prix resonnable
Merci
Bonne route
Troll... Rating : 5/5 Respond to Troll
modifs
voir:
http://passion-street-bob-1584.over-blog.com/ Rating : 5/5 Respond to De La Vega