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Motorcycle description sheet FB MondialPagani 125 Sport Classic 2019

Key point

Prices

France 4 595 € in France

Review

of 4 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019
  • Chassis
  • Frame : Double tubular steel cradle
  • Fuel capacity : 9,50 liters (2,51 US gallons)
  • Seat height : 785 mm (30,91 in)
  • Length : 1 990 mm (78,35 in)
  • Width : 700 mm (27,56 in)
  • Min height : 1 100 mm (43,31 in)
  • Wheelbase : 1 370 mm (53,94 in)
  • Dry weight : 133 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 40 mm (1.57 in), Wheel travel : 97 mm (3,82 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 18 → Order this type of tire
FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 140 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

Gallery

Models

2019

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Acceleration

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2012 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2016 Undisclosed
Kawasaki Ninja 125 2019 Undisclosed
Suzuki GSX-R 125 2019 Undisclosed
KTM RC 125 2019 Undisclosed
Aprilia RS 125 2019 : 14.4 s
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 Undisclosed

Fuel consumption

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2012 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2016 : 3,20 liters/100km (0,74 mpg)
Kawasaki Ninja 125 2019 Undisclosed
Suzuki GSX-R 125 2019 Undisclosed
KTM RC 125 2019 Undisclosed
Aprilia RS 125 2019 Undisclosed
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 2,13 liters/100km (1,10 mpg)

Range

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2012 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2016 : 406 km (252 miles)
Kawasaki Ninja 125 2019 Undisclosed
Suzuki GSX-R 125 2019 Undisclosed
KTM RC 125 2019 Undisclosed
Aprilia RS 125 2019 Undisclosed
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 540 km (336 miles)

Torque

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 : 1.25 mkg
Rieju 125 RS3 2012 : 1.2 mkg
Honda CBR 125 R 2016 : 1.1 mkg
Kawasaki Ninja 125 2019 : 1.2 mkg
Suzuki GSX-R 125 2019 : 1.2 mkg
KTM RC 125 2019 : 1.2 mkg
Aprilia RS 125 2019 : 1.11 mkg
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 1.16 mkg

Power

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 : 15 ch (14,80 hp)
Rieju 125 RS3 2012 : 15 ch (14,80 hp)
Honda CBR 125 R 2016 : 13 ch (12,80 hp)
Kawasaki Ninja 125 2019 : 15 ch (14,80 hp)
Suzuki GSX-R 125 2019 : 15 ch (14,80 hp)
KTM RC 125 2019 : 15 ch (14,80 hp)
Aprilia RS 125 2019 : 15 ch (14,80 hp)
Mash 125 Café Racer 2019 : 12 ch (11,80 hp)
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 15 ch (14,80 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 : 8.99 kg/ch
Rieju 125 RS3 2012 : 8.65 kg/ch
Honda CBR 125 R 2016 : 9.77 kg/ch *
Kawasaki Ninja 125 2019 : 9.3 kg/ch *
Suzuki GSX-R 125 2019 : 8.36 kg/ch *
KTM RC 125 2019 : 9.12 kg/ch
Aprilia RS 125 2019 : 9.05 kg/ch
Mash 125 Café Racer 2019 : 9.49 kg/ch
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 8.87 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 : 106.4 kg/mkg
Rieju 125 RS3 2012 : 106.67 kg/mkg
Honda CBR 125 R 2016 : 113.71 kg/mkg *
Kawasaki Ninja 125 2019 : 114.74 kg/mkg *
Suzuki GSX-R 125 2019 : 103.08 kg/mkg *
KTM RC 125 2019 : 112.5 kg/mkg
Aprilia RS 125 2019 : 120.72 kg/mkg
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 113.21 kg/mkg *

Speed

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 : 130 km/h (80,80 mph)
Rieju 125 RS3 2012 : 130 km/h (80,80 mph)
Honda CBR 125 R 2016 : 120 km/h (74,60 mph)
Kawasaki Ninja 125 2019 : 120 km/h (74,60 mph)
Suzuki GSX-R 125 2019 : 120 km/h (74,60 mph)
KTM RC 125 2019 : 120 km/h (74,60 mph)
Aprilia RS 125 2019 : 120 km/h (74,60 mph)
Mash 125 Café Racer 2019 : 110 km/h (68,40 mph)
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 : 125 km/h (77,70 mph)

CO² emissions

FB Mondial Pagani 125 Sport Classic 2019 Undisclosed
Rieju 125 RS3 2012 Undisclosed
Honda CBR 125 R 2016 Undisclosed
Kawasaki Ninja 125 2019 : 66 g/km
Suzuki GSX-R 125 2019 Undisclosed
KTM RC 125 2019 Undisclosed
Aprilia RS 125 2019 Undisclosed
Mash 125 Café Racer 2019 Undisclosed
Yamaha YZF-R 125 Monster Energy MotoGP 2019 Undisclosed
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Review (4)

French Model 2019
Aucun regret , achetée il y à un peu plus d'un an comme première moto . 3000 kms parcourus , un vrai plaisir , je ne suis pas assez expérimenté pour comparer à d'autres moto. Design vraiment super , châssis rien à dire et quel moteur !!! rageur dans les tours mais Eco à bas regime. Une mini sportive super valorisante. je fais 200 kms avec 6L. chaine d'origine remplacée + batterie. Pneus apparemment pas terrible mais sur le sec je n'ai aucun problème , par contre le mouillé ... merci l'ABS. Position pas trop radicale je fais pas mal de kms 200/jour sans problème. Un défaut , les finitions chinoises j'ai du faire quelques finition (vernis protection) sur des début d'oxydation. Je recommandes Rating : 5/5
French Model 2019
Achétée en 2020. 125 et 250 (appelée un peu abusivement 300... mais on ne leur en voudra pas...) partage exactement la même structure. Seul le moteur change. Pour ma part, j'ai 7000 km fin 2023. Parfaitement entretenue et aucun problème grave à recenser. J'ai juste changer le kit chaine pour un plus sérieux et idem pour la batterie. En dehors de ça, aucun problème. Une excellente petite sportive classique, idéale le week-end, sur les petites routes de campagne. Assez performante et puissante. On a l'impression de piloter une moto des années 70 - 80 mais avec la sécurités et les agréments des années 2020... Je ne roule pas avec tous les jours avec, juste pour les balades-loisirs. Dans ce cadre, elle me semble très fiable. Rating : 5/5
achetée en promo en 2020 2990 e hors frais d'immatriculation. 7000 km à ce jour excéllente 125 avec un chassis surdimensionné par rapport à son moteur puisqu'elle le partage avec la pagani 300 points forts : -esthétique -aucune concurente sur ce creneau à ce jour -moteur piaggio 125 pointu mais trés performant et joueur. trés fiable et que l'on retrouve sur quantité de 125, aprilia rs4 etc... -freinage -tenue de route -contrairement à ce qu'on peut supposer position de conduite fort correcte en jouant sur son placement sur la selle points faibles : -les retrovisseurs d'origine...un vrai danger et à changer imperativement !!! -les pneus d'origine sous la pluie,à changer aussi !!! -duo impossible à moins d'envisager une séparation definitive aprés la ballade -la chaine de mauvaise qualité,à remplacer dés que possible par une o'ring -quelques soucis de fiabilité des péripheriques en rapport avec un process de controle chinois peu rigoureux,resserage colliers des durites et autre support de plaque... rien de compliqué si on est un peu automome en mecanique moto de base sinon retour au garage... en résumé en ce qui me concerne rapport qualité/prix/plaisir imbattable. ravi de mon achat à ce jour Rating : 4/5
French Model 2019
moto 125 très agile et performante
points forts:
-tenue de route
-performance (pour une 125 4T)vitesse max 121Km/h compteur au rupteur
-freinage
points faible
-rétrovision (on voit surtout ses coudes)
-autonomie limitée (env 200Km)réservoir (seulement 9.5L)

Très bonne moto pour débuter la position est un peu sportive mais reste confortable
(confort plus ferme que moelleux....)
Rating : 4/5
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