Bonjour à tous. J’étais en 1200 Peak au top que j ai revendu en janvier 2020 avant qu elle dépasse les 40000 km. Je voulais acheter la 1260 mais assez déçu niveau moteur. Du coup j ai fait l Adventure KTM 1290. Une super bloc moteur et une très bonne moto. J attendais en fait la V4 que j ai essayé et commandė en S plus ligne complète Acra. Je comprend les commentaires sur tous les changements mais ce qui m importe c’est la sensation sur cette moto, et je peux vous dire que je kif grave.Rating : 5/5
Respond to Crabouif13
je roule en ducati depuis 20ans j ai actuellement en xdiavel s j ai commandais cette multi v4s sans les radars j aime les nouveauté pour info j ai 63 ans
amicalement didierRating : 5/5
Respond to titicairn
Super moto, mais je trouve la consommation trop élevée 8 litres de moyenne, selon les tests = une autonomie un peut juste pour un trail (routier) même si la taille du réservoir à été revue à 22 litres.Rating : 3/5
Respond to jp
Actuellement en 1260 Peak,il me tardait ce V4 mais :pas de desmo pas de cadre treillis pas de mono bras roue avant en 19
C est une Ducat ou une Bm,dommage vu que je roule beaucoup j aurais bien aime les assistances pour la securiteRating : 4/5
Respond to fredo81
J'attendais avec impatiente cette nouvelle multistrada. Mais hélas vu les caractéristiques je vais garder ma multistrada actuelle car elle garde l'esprit Ducati. Celle nouvelle moto cheap ou on as juste garder le look quel dommageRating : 5/5
Respond to Alex74210
Plus de monobras et les 2 pots quel dommage ,c'etait le signe distinctif des multi ...
Possesseur d'une 1200 S de 2016 ,je pensais craquer pour une nouvelle V4 mais tant pis Je pense m'orienter sur une 1260 Pike speak d'occaseRating : 4/5
Respond to patrick51
Pneu arrière trop maigre...
Moto trop lourde...
Pas de monobras...
Fiabilité de l'électronique embarquée?
C'est beau quand c'est neuf, mais après?
Chacun fait ce qu'il veut, pour ma part je n'allonge pas 20k€Rating : 5/5
Respond to Marco57
amicalement didier Rating : 5/5 Respond to titicairn
C est une Ducat ou une Bm,dommage vu que je roule beaucoup j aurais bien aime les assistances pour la securite Rating : 4/5 Respond to fredo81
Possesseur d'une 1200 S de 2016 ,je pensais craquer pour une nouvelle V4 mais tant pis Je pense m'orienter sur une 1260 Pike speak d'occase Rating : 4/5 Respond to patrick51
Et j'ai hésité a changer rien que pour les suspensions Rating : 5/5 Participate in the conversation
Moto trop lourde...
Pas de monobras...
Fiabilité de l'électronique embarquée?
C'est beau quand c'est neuf, mais après?
Chacun fait ce qu'il veut, pour ma part je n'allonge pas 20k€ Rating : 5/5 Respond to Marco57