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Motorcycle description sheet DucatiSCRAMBLER 800 Desert Sled 2019

Key point

Prices

France 11 990 € in France

Review

of 5 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel
  • Fuel capacity : 13,50 liters (3,57 US gallons)
  • Seat height : 860 mm (33,86 in)
  • Length : 2 200 mm (86,61 in)
  • Width : 940 mm (37,01 in)
  • Min height : 1 213 mm (47,76 in)
  • Wheelbase : 1 505 mm (59,25 in)
  • Dry weight : 193 kg
  • Curb mass : 209 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 46 mm (1.81 in), Wheel travel : 200 mm (7,87 in)
  • Braking 1 disc Ø 330 mm (12.99 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 200 mm (7,87 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 170 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

Gallery

Models

2019

2020

2021

2022

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Compare the SCRAMBLER 800 Desert Sled to its competitors

Acceleration

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 Undisclosed
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 3.6 s
Norton Atlas 650 Ranger 2019 Undisclosed
Triumph 900 Street Scrambler 2019 Undisclosed

Fuel consumption

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 5,10 liters/100km (0,46 mpg)
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 5,30 liters/100km (0,44 mpg)
Norton Atlas 650 Ranger 2019 Undisclosed
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 4,10 liters/100km (0,57 mpg)

Range

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 265 km (165 miles)
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 321 km (199 miles)
Norton Atlas 650 Ranger 2019 Undisclosed
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 293 km (182 miles)

Torque

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 6.9 mkg
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 11.8 mkg
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 6.6 mkg
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 8.2 mkg

Power

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 73 ch (72 hp)
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 110 ch (108,50 hp)
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 84 ch (82,80 hp)
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 65 ch (64,10 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 2.68 kg/ch
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 1.9 kg/ch *
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 2.15 kg/ch
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 3.09 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 27.97 kg/mkg
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 17.47 kg/mkg *
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 26.97 kg/mkg
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 24.15 kg/mkg

Speed

Ducati SCRAMBLER 800 Desert Sled 2019 : 180 km/h (111,80 mph)
BMW 1200 R Nine-T Urban G/S 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Norton Atlas 650 Ranger 2019 : 200 km/h (124,30 mph)
Triumph 900 Street Scrambler 2019 : 160 km/h (99,40 mph)
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Review (5)

Heureux Rating : 5/5
French Model 2019
En fait : " une enclume " en TT. je l'ai prêtée à 2 amis dont 1 fait de l'enduro. Pb de compte rendu du point mort : le " N " ne s'allume pas ni la led verte " N ": retour en concession avant la fin de la garantie bien sur. Quand il fait vraiment chaud on se prend pour un boulanger tellement la chaleur moteur est élévée au niveau des cuisses. Moto plaisante mais à ce prix ce n'est que normal. Pour les révisions c'est " bonbon " c'est DUCATI ! ! ! Rating : 3/5
French AFuet Model 2020
Bonjour,
Mon concessionnaire Ducati me dit que le modèle 2019 est identique au modèle 2020.
QuÂ’en pensez-vous ?
Merci
Patrick
Rating : 3/5
French Model 2019
je m'éclate avec cette moto dans les embouteillages de la rocade Toulousaine. J'ai longtemps eu une BMW Scarver 650. La Ducati est beaucoup plus amusante (reprises, sonorité, position debout possible et naturelle, look très avantageux) et fun.

Son seul défaut est la selle trop ferme. Vrai problème pour les longs trajets.
Rating : 4/5
French
J'ai craqué sur son look, son bruit, son couple, sa position de conduite..assez haute (je mesure 1m85) Les moins: moteur chauffe pas mal surtout l'été ça gêne un peu au feux rouges ! Selle dure pas confortable du tout Pas d'indication du rapport et de jauge d'essence sur le compteur Phares pas très puissants À part ces quelques défauts une vrai bête Rating : 4/5
French Model 2019
Bonne machine, très bon comportement routier. Moteur agréable.TT pas vraiment!Eventuellement chemins ou routes forestières tranquillement car moto lourde à moins que vous ne soyez vraiment \"pro\"et habitué au TT. Sur les vidéos ils font appel à des champions du TT donc faut pas rêver.De plus si chute bonjour la note...On est chez Ducati ! ! !Autonomie 220/240 km sans trop tirer. Rayon de braquage à l\'arrêt un peu juste pour les manÅ“uvres. Rating : 4/5
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