Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 - Motorcycle description sheet

Naked

Insurance Specifications Gallery

Key point

Prices

9 990 € in France

Review

of 3 reviews Read reviews

Model sold in

2015 2016 2017 2018

Performance

Max speed : environ 180 km/h (111,80 mph)

Specifications

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015

Chassis
Frame : Tubular steel
Fuel capacity : 13,50 liters (3,57 US gallons)
Seat height : 790 mm (31,10 in)
Length : 2 100 mm (82,68 in)
Width : 845 mm (33,27 in)
Min height : 1 150 mm (45,28 in)
Wheelbase : 1 445 mm (56,89 in)
Dry weight : 170 kg
Curb mass : 186 kg

Front axle
Reverse telehydraulic fork Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 150 mm (5,91 in)
Braking 1 disc Ø 330 mm (12.99 in), radial mounting, 4-piston caliper
Front wheel : 110 / 80 - 18 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 specifications

Transmission
6 stage gearbox

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 150 mm (5,91 in)
Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder 90° L-shape , 4 strokes
Cooling system : by air
Injection Ø 50 mm
2 ACT, desmodromic
803 cc (Bore x stroke: 88 x 66 mm)
75 ch (74 hp) to 8 250 rpm
6,90 mkg to 5 750 rpm
Power-to-weight ratio : 2.3 kg/ch
Weight / torque ratio : 24.64 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS Bosch 9.1 MP

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2015

2016

2017

2018

Competitors

Yamaha MT-07 700 2015

Triumph 900 SCRAMBLER 2015

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015

Morini 1200 SCRAMBLER 2015

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Fuel consumption

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 Undisclosed

Yamaha MT-07 700 2015 Undisclosed

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 5 liters/100km (0,47 mpg)

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 Undisclosed

Range

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 Undisclosed

Yamaha MT-07 700 2015 Undisclosed

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 248 km (154 miles)

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 290 km (180 miles)

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 Undisclosed

Torque

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 : 6.9 mkg

Yamaha MT-07 700 2015 : 6.9 mkg

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 6.9 mkg

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 6.4 mkg

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 : 10.7 mkg

Power

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 : 75 ch (74 hp)

Yamaha MT-07 700 2015 : 75 ch (74 hp)

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 59 ch (58,20 hp)

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 72 ch (71 hp)

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 : 117 ch (115,40 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 : 2.3 kg/ch

Yamaha MT-07 700 2015 : 2.25 kg/ch *

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 3.52 kg/ch

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 2.66 kg/ch *

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 : 1.73 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 : 24.64 kg/mkg

Yamaha MT-07 700 2015 : 24.12 kg/mkg *

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 29.71 kg/mkg

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 29.54 kg/mkg *

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 : 18.69 kg/mkg

Speed

Ducati SCRAMBLER 800 Classic 2015 : 180 km/h (111,80 mph)

Yamaha MT-07 700 2015 : 190 km/h (118,10 mph)

Triumph 900 SCRAMBLER 2015 : 175 km/h (108,70 mph)

Suzuki SFV 650 GLADIUS 2015 : 200 km/h (124,30 mph)

Morini 1200 SCRAMBLER 2015 : 200 km/h (124,30 mph)

Comparison

Review (3)

scrambler Model 2018

Moto agréable à piloter, légère, maniable, un bon petit jouet avec un look sympa ! 08/13/2018 19:56 Rating : 5/5 Respond to scrambler

Guigui8534 Model 2017

Premium néo-rétro, assemblé en Asie, par le prix, mais pas par le moteur (datant d\'une dizaine d\'année). A ce prix, on pourrait en attendre un peu plus, notamment avec le passage Euro4, comme une petite poignée de chevaux et couples supplémentaires (pour un 800 cc), ainsi qu\'une consommation et un coût d\'entretien en baisse. Sympa à regarder, sans doute à piloter en balade, mais encore sans moi, pour un usage au quotidien. 12/07/2016 16:46 Rating : 3/5 Respond to Guigui8534

proposition

Bruno de Nant Model 2015

d\'abord,félicitations pour votre site même si la BMW xcountry n\'y apparait pas et qu\'elle le mériterait pourtant. Je sais que je ne suis pas vraiment à la bonne place mais je voulais en fait vous dire que dans les fiches techniques,j\'aimerais y trouver l\'angle de chasse. Par ailleurs, un petit \"endroit\" pour vous laisser ce type de message serait bien pratique aussi:)
cordialement. Bruno de Nant. 07/05/2015 02:30 Rating : 4/5 Respond to Bruno de Nant

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