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Motorcycle description sheet Ducati620 SS 2002

Key point

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Thedisadvantages

Prices

France 8 000 € in France

Review

of 6 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Ducati 620 SS 2002
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 815 mm (32,09 in)
  • Length : 2 030 mm (79,92 in)
  • Wheelbase : 1 405 mm (55,31 in)
  • Dry weight : 182 kg
  • Curb mass : 198 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.1 bar
Ducati 620 SS 2002 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 110 mm (4,33 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 60 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.1 bar
  • Options/Equipment

Gallery

Models

2002

2003

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Acceleration

Ducati 620 SS 2002 Undisclosed
Suzuki SVS 650 2002 : 3.5 s

Fuel consumption

Ducati 620 SS 2002 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)
Suzuki SVS 650 2002 : 6,10 liters/100km (0,39 mpg)

Range

Ducati 620 SS 2002 : 246 km (153 miles)
Suzuki SVS 650 2002 : 262 km (163 miles)

Torque

Ducati 620 SS 2002 : 5.4 mkg
Suzuki SVS 650 2002 : 6.3 mkg

Power

Ducati 620 SS 2002 : 60 ch (59,20 hp)
Suzuki SVS 650 2002 : 70 ch (69 hp)

Power-to-Weight ratio

Ducati 620 SS 2002 : 3.07 kg/ch
Suzuki SVS 650 2002 : 2.45 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Ducati 620 SS 2002 : 33.7 kg/mkg
Suzuki SVS 650 2002 : 26.83 kg/mkg

Speed

Ducati 620 SS 2002 : 205 km/h (127,40 mph)
Suzuki SVS 650 2002 : 212 km/h (131,70 mph)
Comparison
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Review (6)

French Model 2002
Bonjour,
Tomber dans la Ducat\' étant petit, je roule sur une Ducati 620 sport bridée en 34cv (à cause de leur nouvelle loi à la ...). J\'appréhendais un peu à la sortie du garage à cause de la poignée coupée à moitié (bridage mécanique).
Malgré que la bête soit castrée à la moitié de sa puissance, la moto se comporte très bien sur route sinueuse ainsi que dans les lignes droites ou il est possible d\'atteindre assez rapidement les 130 km/h (non non je ne suis pas un champion de la ligne droite japonais). Elle a le jus la ou il faut et elle donne exactement ce qu\'on lui demande de quoi oublier le bridage. Elle a la pêche non de dieu !

Pour la position : ultra raide, poignets qui souffrent... Mais croyez moi... on s\'en fout, la moto est tellement attachante et procure tellement de plaisir que l\'on en oubli tous ça !

Pour ce qui en est du freinage: wahou ! Ça freine fort !!!

En bref cette moto est top (même bridée), elle demande qu\'à prendre de l\'angle. Malgré une position de conduite assez éprouvante, cette moto est très attachante !

Je conseil cette moto même si il est difficile de la trouver !
Si une occasion se présente ! GOOO !
Rating : 5/5
French Model 2002
C est vraiment une bonne moto pour le loisir je viens d en acheter une et je ne regrette rien j ai vraiment du plaisir a la conduire et quel couple ! Des 2500 trs elle repart ! Super moto. Rating : 5/5
French Model 2002
Première vraie bécane. Mais j'en au eu pas mal entre les mains,600 Mostro, Z750 mais làc incomparable. Que du bonheur, 8000 km et toujours surpris qd je titille un peu la poignée droite...il faut se souvenir que ce n'est "qu'un" 600 ...même moi j'y crois pas des fois. Une Ducati dans tous les sens du terme et la faible cylindrée ne démérite pas. Si vous avez une occaz, alors foncez c une bécane r Rating : 5/5
French Model 2002
elle est superbe, elle fait parti des première moto que j'aimerai avoir après mon permis, en plus on la voit pas a tout les coin de rue... Rating : 5/5
French Model 2002
franchement je l'adore et en plus on ne la voit pas a tt les coin de rue, elle fait parti des premières motos qui me tante apres le permis. Rating : 5/5
French Model 2002
20.000km et son premier anniversaire le mois dernier. Je ne regrette rien. Son seul défaut, ben 60cv en duo ...
Sinon, dans les virolos, un comportement super sain, un moteur attachant, un freinage dantesque.
Bon ok, c'est ma premiere moto, donc je peux pas trop comparer, mais qu'est-ce que c'est bon...
Si je devais changer ? bah la meme avec le meme moteur (c'est tellement délicieux d'attendre les copains en fin d'arsouille et de voir leur tete quand ils apprennent que vous avec 61Cv)
Rating : 5/5
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