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Motorcycle description sheet Ducati916 MONSTER S4 2002

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 11 750 € in France

Review

of 12 reviews
Model sold in
2001 2002 2003

Performance

Specifications
Ducati 916 MONSTER S4 2002
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 803 mm (31,61 in)
  • Length : 2 108 mm (82,99 in)
  • Wheelbase : 1 440 mm (56,69 in)
  • Dry weight : 193 kg
  • Curb mass : 207 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 130 mm (5,12 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Ducati 916 MONSTER S4 2002 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 148 mm (5,83 in)
  • Braking 1 disc Ø 245 mm (9.65 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 1
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 2
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 3
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 4
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 5
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Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 11
Ducati 916 MONSTER S4 2002 - 12

Models

2001

2002

2003

Compare
Compare the 916 MONSTER S4 to its competitors

Acceleration

Ducati 916 MONSTER S4 2002 Undisclosed
Honda CBF 900 HORNET 2002 Undisclosed
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 3.7 s
BMW R 1150 R 2002 : 3.9 s
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 Undisclosed

Fuel consumption

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 7,40 liters/100km (0,32 mpg)
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 9,80 liters/100km (0,24 mpg)
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 5,40 liters/100km (0,44 mpg)
BMW R 1150 R 2002 : 7 liters/100km (0,34 mpg)
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 Undisclosed

Range

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 216 km (134 miles)
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 194 km (121 miles)
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 259 km (161 miles)
BMW R 1150 R 2002 : 291 km (181 miles)
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 Undisclosed

Torque

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 9.3 mkg
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 9.3 mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 8.5 mkg
BMW R 1150 R 2002 : 9.8 mkg
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 : 10.8 mkg

Power

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 101 ch (99,60 hp)
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 110 ch (108,50 hp)
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 92 ch (90,70 hp)
BMW R 1150 R 2002 : 85 ch (83,80 hp)
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 : 143 ch (141 hp)

Power-to-Weight ratio

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 1.94 kg/ch
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 1.79 kg/ch
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 1.93 kg/ch
BMW R 1150 R 2002 : 2.61 kg/ch
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 : 1.48 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 20.75 kg/mkg
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 20.86 kg/mkg
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 20.59 kg/mkg
BMW R 1150 R 2002 : 22.35 kg/mkg
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 : 19.26 kg/mkg

Speed

Ducati 916 MONSTER S4 2002 : 240 km/h (149,10 mph)
Honda CBF 900 HORNET 2002 : 230 km/h (142,90 mph)
Buell XB-9S LIGHTNING 2002 : 210 km/h (130,50 mph)
BMW R 1150 R 2002 : 205 km/h (127,40 mph)
Yamaha 1000 FAZER FZS 2002 : 260 km/h (161,60 mph)
Comparison
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Review (12)
French Derrick Model 2001
Un bicylindre de 115ch qui ne demande qu'à chanter, une partie cycle très précise et des gros freins. Ça envoie du très lourd ; mais ça ne pardonne pas l'à peu près, déteste les nids de poules et vous fera cuire en mode balade pépère. Un pur bonheur égoïste, sauf si vous voulez divorcer. Rating : 5/5
French Lolo Model 2001
Après un hayabusa et un tl1000s j ai acheté cette s4 toutes équipées. Châssis et frein super par contre déçu par le moteur malgré une ligne termignoni un filtre kn et un écu adapté. Le tl1000 a un moteur bien plus vivant. Je la garde quand même à cause de ça geule intemporelle Rating : 4/5
French Model 2002
bjr, après 5 yam, 2 suz, 1kawa , c\'est ma 7éme ducate. Je viens de refiler un r1 pour m\'offrir cette machine qui refléte la vraie vitesse en cours, qui sait accélérer de suite sans avoir à monter trop dans les tours, moins camion qu\'un 900 ss ie et confortable que des 748/999, elle représente ce que je veux faire en bonheur avec une moto. En profiter de suite avec des réactions..de suite. Hormis un trail pour le coté pratique, j\'ai le jouet que je cherchai, bonne route à vous; vive le couple Rating : 4/5
French valentino Model 2001
super machine vraiment bluffante,coupleuse a souhait.
et un son envoutant un amour...
 Rating : 5/5
French chrismonster Model 2001
Machine tres agréable ,preferer les models d'apres 2001 à cause des sousis d'usure préaturé des basculeurs. 40000km et remplacement de 6 basculeurs. Reste quant meme une mot d'homme. Rating : 5/5
French geraldr6 Model 2001
superbe machine ,avec un caractère bien à elle.
une moto qui faut prendre soin la bichoner car les entretiens coûteux mais quel plaisir à son guidon Rating : 5/5
French jamon Model 2001
Une moto qui se merite, tant physiquement que financierement malheureusement.
Un moteur couple moteur/cadre extra, du plaisir et que du plaisir. Mais un entretiens qui reclame de savoir plonger les mains dans la caisse a outils et de changer vos lectures favorites par la revue technique de la belle sauf si vous avez les moyens. Ceci dis, je reste persuade que connaitre sa machine mecaniquement est un plus indeniable pour en tirer le meilleur parti.
J'ai signer pour elle et je le referai meme en connaissance de cause. Rating : 5/5
French olivecoco Model 2001
j'avais avant un bandit 1200 et maintenant une S4. je la découvre mais pour le moment je confirme, c'est une moto d'homme. Rating : 5/5
French psgr1 Model 2001
une superbe becane,je viens de l'echanger contre un 1100s bmw,j'ai retrouvé une vraie moto avec un moteur qui vit,le bmw etait electrique aucune sensation,j'en suis a mon 3 monstro
une moto mitique Rating : 5/5
French ducatibo Model 2001
ma premiere moto, j'ai fais 15000 km en 1 an et je suis toujours surpris et séduit!
je la donnerai pour rien au monde (sauf peut etre une S4R!!!!!) bonne route à tous
tib haut-rhin Rating : 5/5
French Ma-S4-Senn Model 2001
Cela fait maintenant 14 mois que j'ai ce pure sang et je pése mes mots.Que dire d'une telle moto d'exception: courez vous l'acheter,elle vs garantira de fameux coup de pied au cul(non,c pa comme le Lockness, c pa un mythe!!)E vs etes sur de cramer o démarage tt l'mode!!
A+ et bonne route a tous Rating : 5/5
French ilmostro_s Model 2001
ouais c'est une vraie moto; en plus, 60.000 km en 4 ans ! FRANCE/SUISSE/ITALIE/CROATIE/SARDAIGNE ALLEMAGNE/TCHEQUIE/SLOVAQUIE/POLOGNE/LITHUANIE/LETTONIE/ESTONIE ETC ETC QUE DU BONHEUR Rating : 5/5
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