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Motorcycle description sheet DucatiDESMOSEDICI 1000 RR 2006

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 55 000 € in France

Review

of 20 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006
  • Chassis
  • Frame : tubular steel trellis
  • Fuel capacity : 15 liters (3,96 US gallons)
  • Seat height : 830 mm (32,68 in)
  • Wheelbase : 1 430 mm (56,30 in)
  • Dry weight : 171 kg
  • Front axle
  • Öhlins FG353 PFF telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , with cassette
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur Öhlins, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 200 / 55 - 17 → Order this type of tire

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Acceleration

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 Undisclosed
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 Undisclosed
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 3.1 s

Torque

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 11.8 mkg
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 : 10 mkg
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 12.3 mkg

Power

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 200 ch (197,20 hp)
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 : 142 ch (140 hp)
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 190 ch (187,40 hp)

Power-to-Weight ratio

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 0.87 kg/ch
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 : 1.26 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 0.91 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 14.49 kg/mkg
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 : 17.6 kg/mkg
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 13.82 kg/mkg

Speed

Ducati DESMOSEDICI 1000 RR 2006 : 310 km/h (192,60 mph)
Bimota SB8K édition Santa Monica 2006 : 250 km/h (155,30 mph)
MV-Agusta F4 1000 S VELTRO Strada 2006 : 307 km/h (190,80 mph)
Comparison
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Review (20)

Donnees Ducati:
171 kg a sec pour 188ch en "normal" pour 314Km/h chrono et 166.5kg pour 200ch avec la ligne complete "racing 102db" fournie avec.
Le moteur reagit comme un twin grace au calage twin pulse jusqu'a 10000tr/min puis pousse comme un 4 pattes avec le bruit de la motoGP.
1500 exemplaires produits, commandable jusqu'au 31/12/2007 au tarif de 60000euros TTC garantie 3 ans et entretien compris.
Bridage en France sur la course de l'accelerateur a 106ch...
Rating : 5/5
La cavalerie c'est une chose, mais pour moi le poids est au moins aussi important.
Le poids limite en GP est aux environs de 145kg de memoire, quand est il de la version strada?
Vu les materiaux employes on peut rever a beaucoup moins que 180kg, non?
Sa seule concurrente, la MV VELTRO revendique 170kg et est relativement proche (cadre CrMo, freins, 4 pattes etc...)
Rating : 5/5
French Model 2006
TOUT SIMPLEMENT MAGNIFIQUE...

LA NOUVELLE FERRARI EN MOTO VIEN DE NETRE
Rating : 5/5
French Model 2006
SUBLIMISSIMO enfin la moto"gp" sur nos route..jespere que les autres constructeurs s elanceront également dans l'aventure?? coté tarif c'est le prix pour une telle monture..merci DUCATI Rating : 5/5
French Model 2006
J'pense qu'il faudra s'attendre a 200CV en full power mais putain au niveau gueule c'est vraiment la digne descendante de feu la 916/996. Chez ducat quand y veulent au niveau design y'a pas photo. Rating : 5/5
French Model 2006
Quelle puissance, quelle beautée... je sais pas quoi dire
seul une mv agusta f4 1000 veltro pourrait la concurencer...
Rating : 5/5
French Model 2006
C allucinant je suis amoureux de cette belle italienne. Ca dois etre le pied total la dessus, deja que j'adore mon 900 mostro mais alors çà................................. Rating : 5/5
French Model 2006
je roule en 748 c'est dejà plein de sensation,alors là,c'est la cerise sur le gateau.Je n'aurais jamais cru voir ça sur la route un jour.S'il vous plait messieurs les concessionnaires,faites nous essayer cette RR, je n'ai le blé pour l'achetée! Rating : 5/5
French Model 2006
un jour j'en airévé...et la voila pour de vrai.
a croire que mes prière on été entendu !!!
c la moto révé pour tou puriste! il n'y a rien a redire. c un monstre!!!!!!
le plus dur serra de rasenblé l'argen necessaire pour l'acheter!
doige remaitre la cagoule et les gants ou grater un millonaire... lol
Rating : 5/5
French Model 2006
je la trouve totalemen incroyable avec sa entre les pates se prendre pour loris capirossi j'imagine bien aussi la gueule des japonnaises meme en 100ch mai bon maintenent reste plus cas gagnée au loto ou a revendre la mostro allé salut a tous motards Rating : 5/5
French Model 2006
Mais pour nous, pauvre con de francais, ducat prevoit-il une version 100ch ??? Rating : 5/5
French Model 2006
M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E que dire de plus, les superlatifs me manquent ? Je m'interroge quant à l'application de la puissance limite de 100Cv en France... Sans doute très castratrice pour ce type d'engin...Il faudra nécessairement l'acheter en Italie et pour l'homologation, l'assurance, il faudra se débrouiller. De toute façon vu le prix je crois que je vais garder encore un peu mon RSV 1000 Rating : 5/5
French Model 2006
Pitin, va lutter contre ça!!
Quand je vois cet engin, j'ai envi de croire au père noël... J'en veux une...
Rating : 5/5
French Model 2006
je dois dire que son pti Q est trés sexy, et la GP à un bruit magnifique ! alors la version route avec termignoni, ... je me la ferai bien lol Rating : 5/5
French Model 2006
la desmo 16 promet d'être un monstre. en effet déjà avec une ducati "normale", le poids et la puissance bien qu' inférieur qu'aux saloperies de japonaise reste important mais avec 200 ch pour 180 kilo je ne la sortirai pas sous la pluie battante, vous pouveza me croire! de plusgrâce a ça ducati va l'engager en superbike et en endurance (même si se serait fatigant) et là les autres bécanes elles peuvent s'accrocherpour suivre le rythme!!!!!!!

vive ducati !!!!
Rating : 5/5
French Model 2006
Je possède 1 999 R !!! C'est déjà exceptionnel comme moto !!! Alors celle là j'ose meme pas imaginer !! Par contre je dis pas non pour en acheter 1 ! Elle sort quand ?? Rating : 5/5
French Model 2006
c vraiment incroyable ,une telle puissance , on restant fidèle a la desmodromique, je dirai que cette mécanique sera la N°1 en GP aprés son lencement ...... vive L'italienne . ma tite mostro aussi :p Rating : 5/5
French Model 2006
A mon avis, la puissance de la Desomsedici RR sera dans les alentours de 200 ch. Mais il n'y a pas que la puissance qui compte, le couple est à mon avis plus important et il faut aussi une bécane qui puisse supporter une telle puissance....bon la Desmosedici RR est faite pour ça!!!! Rating : 5/5
French Model 2006
proprietaire d'un hornet de 95 ch, quand je vois les bourres que je peux deja faire avec, ca me parait de la folie d'avoir + de 200 ch !! Rating : 5/5
French Model 2006
la desmosedici fait 230ch en GP mais quelle puissance va t-elle faire qd elle va etre comercialiser Rating : 5/5
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