Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 - Motorcycle description sheet

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Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

11 995 € in France

Review

of 14 reviews Read reviews

Model sold in

2004 2005 2006 2007 2008

Performance

Max speed : environ 220 km/h (136,70 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,30 s
Average fuel consumption : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Estimated range : 259 km (161 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007

Chassis
Frame : aluminum perimeter, containing fuel
Fuel capacity : 14,50 liters (3,83 US gallons)
Seat height : 765 mm (30,12 in)
Length : 1 935 mm (76,18 in)
Width : 755 mm (29,72 in)
Wheelbase : 1 320 mm (51,97 in)
Dry weight : 179 kg
Curb mass : 209 kg

Front axle
Showa telehydraulic upside-down forks Ø 43 mm (1.69 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 375 mm (14.76 in), caliper 6 pistons
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 specifications

Transmission
5 stage gearbox
Secondary belt drive

Rear axle
Mono-amortisseur, Wheel travel : 127 mm (5 in)
Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.6 bar

Motor
two-cylinder 45° V-shape , 4 strokes
Cooling system : combined air / oil
Injection Ø 49 mm
overhead
2 valves per cylinder
1 203 cc (Bore x stroke: 88,9 x 96,8 mm)
100 ch (98,60 hp) to 6 600 rpm
11 mkg to 6 000 rpm
Power-to-weight ratio : 1.82 kg/ch
Weight / torque ratio : 16.27 kg/mkg

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2004

2005

2006

2007

2008

Competitors

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007

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Acceleration

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 3.3 s

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 3.5 s

Fuel consumption

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 Undisclosed

Range

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 259 km (161 miles)

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 Undisclosed

Torque

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 11 mkg

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 10.9 mkg

Power

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 100 ch (98,60 hp)

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 139 ch (137,10 hp)

Power-to-Weight ratio

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 1.82 kg/ch

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 1.32 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 16.27 kg/mkg

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 16.61 kg/mkg

Speed

Buell XB-12 S LIGHTNING 2007 : 220 km/h (136,70 mph)

Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2007 : 250 km/h (155,30 mph)

Comparison

Review (14)

Changer les bougies de ma Buell XB-12S ?

JPA Model 2004

Impossible pour moi d' atteindre les bougies pour les changer, pas de place pour passer la clé a bougie Help

J' ai 38.000 KM, dois-je prévoir le changement de la courroie de transmission ? 04/07/2016 16:52 Rating : 4/5 Respond to JPA

très satisfait

pépetch Model 2004

xb 12 s de fin 2004 avec pot jardine (trop bruyant pour moi mais bon j\'esquive sur un filet de gaz la genmerderie) 34000 kms achetée mai 2015 au fait sous la selle enlever le fil blanc entre les 2 boitiers (amélioration très net de la puissance).
le seul bémol de cet engin c\'est le BBQ que j\'ai entrevues jambes habitant sud est bord de mer (shorts à éviter sinon brulure cuisse droite)a part cela je l\'adore plaisante et puissante, j\'ai du mal a garder les 2 roues au sol. c\'est tout bonne route. 10/17/2015 11:04 Rating : 4/5 Respond to pépetch

buellman Model 2005

c\'est la moto don j\'ai toujours rèvé avoir, aujourd\'huit il m\'est impossible de m\'en séparer.
merci Mr Buell 06/16/2012 22:24 Rating : 5/5 Respond to buellman

Maya Model 2004

Coté emmerde je crois que j'ai la palme avec cette marque de daube. Ma première XB12 S neuve date de novembre 2008. J'ai fait 180 Km avec et en croix. Au bout de un mois d'attente, Harley se décide en me refiler une deuxieme bouze. Celle là (neuve aussi) a tenu 50 km !!! que du bonheur. Au bout de 1 mois et demi d'attente et de galère je la récupère enfin et je fais 80 km avant de retomber en panne. Je me décide donc à intenter une action deavnt la justice afin de récupérer mes 11000 Euros. Surtout n'achetez pas cette marque car selon une source trés haut placé chez Buell, les débuts de série 2008 ont "quelques" problèmes. (doux euphémisme). Salut à tous les motard et srout n'oubliez pas : ROULEZ EN JAPONNAISE 02/13/2008 15:20 Rating : 5/5 Respond to Maya

xb12ss Model 2004

je suis du de la province du quebec au canada j'ai une buell xb12ss 2006 couleur orange sunset j'aime bien cette moto avec ses defaults et ses qualites.son instabilite n'est pas la moto mais plutot le pilote. la cause le guidon un peut trop large il fault le tenir ferme sinon la moto peut devenir instable a haute vitesse 150 a 220.avant cette moto j'avais un bandit 1200s anné2000 et avant un v max.ma buell elle est moin rapide que mes 2 autres motos mais moin lourde et plus agile comme un félin et aboie comme un PITT BULL naturellemant avec un silencieux modifier.pour moie la saison est terminée novembre la neige arrive.printemps 2008 arrive vite S.V.P. SALUT COUSIN. 11/08/2007 02:48 Rating : 5/5 Respond to xb12ss

alex Model 2004

je l'adore ma xb12s mais coté emmerde je suis gaté. bobine d'allumage grillée a 2500km courroie cassée a 12000km béquille a 14000km cable d'embreillage il y a 2 semaine (un mois de délai pour en avoir un neuf,cool)et pour courroner le tout elle tourne sur une pate quand elle et pas décidée. mais quand tout va bien c de la balle et les 400 m au feu rouge c les doigt dans le nez et le son et magique (avec un adaptable) pas de probleme pour moi coté instabilité a haute vitesse. 06/13/2007 02:35 Rating : 5/5 Respond to alex

benito Model 2004

pour moi la meilleure. attention passé les 3000tr/min c est un missile. tres bonne tenue de route, boite un peu dure, jouer ac le couple, de la gueule pas de doute c est une americaine. 08/02/2006 13:44 Rating : 5/5 Respond to benito

jp f 06 Model 2004

j ai achete 1 xb 12s neuve mai 2006 boite cassee au bout de 2000kms .j attend depuis le 16mai et depuis toujours rien....buell france se bouge pas les pieces pas dispo...changer la moto...niet le moteur...niet..aucun recours ..je regrete amerement l achat de cette..m...je suis pas le seul d autes xb9 city ont la meme tare..nous sommes le 03/07/06 je vous conseilles n acheter pas cette..m....e. 07/04/2006 18:30 Rating : 5/5 Respond to jp f 06

jerome du Model 2004

cette moto c'est que du bonheur a peine un coup de gaz et ca part aussi sec, part contre c'est sur elle es pas prevue pour roler comme une japonaise avec des rupteurs & co, ca ce joue tous au couple, pour ceux qui ont des cols pres de chez eux allez y avec et la elle vous montrera de quoi elle es capable 06/20/2006 13:50 Rating : 5/5 Respond to jerome du

jseb7448 Model 2004

je suis un heureux propriaitaire d une buell xb12s acheter en aout au jourd'hui en juin elle a 12000kms et 5 pneuu arriere attention le couple sa use.beaucoup de personne critique sa boite a vitesse il m ai encore jamais arriver de trouver un second point mort .on dit aussi qu a 150kmh elle est instable je trouve que non il est d ailleur possible de prendre des courbes sur l angle a plus de 180kmh.effectivement elle a du caractaire mais il est autant possible de rouller pepere et d aprecier le couple et le paysage ou de rouler tres vite .bref je ne suis pas pres d en changer .si vous devez l essayer il faut le faire sur au moins une heure car la prise en main n est pas evidente dut a son empatement et a son freinnage de brute.voila bonne route 06/10/2006 18:30 Rating : 5/5 Respond to jseb7448

brutalis b Model 2004

74 moto c dla balle elle a un look qui dechire 04/12/2005 10:26 Rating : 5/5 Respond to brutalis b

zx 10 r Model 2004

slt, j' ai essayé cette moto un jour, c'est vrai qu' elle est instable a vitesse myenne ( 150-160 km/h) mais le 1200 harley fé un bruit démoniaque et surtout accélre fort, tres fort, ayant essayé les 2 je peux le comparer a la célébre 1200 VMAX a+ 12/25/2004 19:16 Rating : 5/5 Respond to zx 10 r

Linea 38 Model 2004

La deuxieme chose à faire est d'accepter que toutes les motos sont spéciales et là que du plaisir. Nous sommes en présence d'une moto qui procurera que du bonheur dans la générosité de sa conception technique ce qui fera accepter ses limites et esperer son évolution sur ses points faibles. Les avis émis sont tous justes. Notons que suivant nos sensibilités tel ou tel point et plus ou moins mis en évidence à nous d'apprécier en utilisateur et d'accepter les - et les + d'une moto que nous espérions sans l'avoir vraiment imaginée mais que nous avions en nous. 12/25/2004 19:15 Rating : 5/5 Respond to Linea 38

Olivier Model 2004

la premiere chose a faire est d'oublier tout les reflexes acqui au guidon des sportives japonaises.La boite n'aime pas etre agressée et la conduite doit se faire dans les bas régimes,et la quel plaisir de sentir la fameux coup de pied au cul du moteur Harley.L'angle de fourche donne une moto joueuse a basse vitesse mais tres instable a partir de 150 km/h. 12/25/2004 19:15 Rating : 5/5 Respond to Olivier

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