BMW R 1200 S 2009 - Motorcycle description sheet

Sport

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Key point

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Prices

13 500 € in France

Review

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R 1100 S 2005

Model sold in

2006 2007 2008 2009

Performance

Max speed : sup 230 km/h (142,90 mph)
0-100 km/h acceleration : 3,15 s
Average fuel consumption : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)
Estimated range : 304 km (189 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

BMW R 1200 S 2009

Chassis
Frame : Steel trellis, load-bearing motor
Fuel capacity : 17 liters (4,49 US gallons)
Seat height : 830 mm (32,68 in)
Length : 2 151 mm (84,69 in)
Width : 870 mm (34,25 in)
Min height : 1 177 mm (46,34 in)
Wheelbase : 1 487 mm (58,54 in)
Dry weight : 195 kg
Curb mass : 213 kg

Front axle
Fourche Telelever Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 110 mm (4,33 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.2 bar

Transmission
6 stage gearbox
Secondary cardan shaft

Rear axle
Paralever, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 180 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Motor
two-cylinder flat , 4 strokes
Cooling system : combined air / oil
Fuel injection
1 ACT per cylinder
4 valves per cylinder
1 170 cc (Bore x stroke: 101 x 73 mm)
122 ch (120,30 hp) to 8 250 rpm
11,40 mkg to 6 800 rpm
Power-to-weight ratio : 1.62 kg/ch
Weight / torque ratio : 17.11 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS en option

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2006

2007

2008

2009

Competitors

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009

Triumph 1050 SPRINT ST 2009

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Acceleration

BMW R 1200 S 2009 : 3.15 s

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 Undisclosed

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 Undisclosed

Fuel consumption

BMW R 1200 S 2009 : 5,60 liters/100km (0,42 mpg)

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 Undisclosed

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)

Range

BMW R 1200 S 2009 : 304 km (189 miles)

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 Undisclosed

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 323 km (201 miles)

Torque

BMW R 1200 S 2009 : 11.4 mkg

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 8 mkg

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 10 mkg

Power

BMW R 1200 S 2009 : 122 ch (120,30 hp)

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 106 ch (104,50 hp)

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 125 ch (123,30 hp)

Power-to-Weight ratio

BMW R 1200 S 2009 : 1.62 kg/ch

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 2.09 kg/ch

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 1.7 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

BMW R 1200 S 2009 : 17.11 kg/mkg

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 27.25 kg/mkg

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 21 kg/mkg

Speed

BMW R 1200 S 2009 : 230 km/h (142,90 mph)

Honda VFR 800 V-TEC RC 46 II 2009 : 240 km/h (149,10 mph)

Triumph 1050 SPRINT ST 2009 : 260 km/h (161,60 mph)

Comparison

Review (10)

Jdk Model 2008

Modele 2009 122cv moto avec un gueule,assez rare,équilibré, la deug qualité, sur la route un rail,en courbe idem,c est une sportive,équipement minimaliste, elle est faite pour rouler et enrouler consomation de chameau a la vitesse légal,position de conduite fatigante à la longue et peu pratique en ville. Comme tout un entretien annuel est à respecter Seul problème rencontré en 25000km pompe à essence hs, defaut connu à priori un rappel de la marque à sa sortie,a vérifier à l achat 06/01/2023 22:05 Rating : 4/5 Respond to Jdk

moto d'exception

florent Model 2009

j'avais avant une fazer 600, puis une r1100s de 2005 et maintenant la r1200s. Moto avec ligne Arrow et filtre kn, bridée.
Qu'elle moto de folie ! après il faut comprendre le moteur et sa plage d'utilisation. La puissance développé est largement suffisant sur route ! par rapport à la 1100 c'est le jour et la nuit. moto beaucoup plus sportive en tout point. on garde le charme des vibrations et du bruit qui est propre au boxer.
4/5 car la bride n'est pas amovible. il faut changer les corps de papillon (800€x2) ça fait mal pour 12cv de gagné... 02/22/2021 08:36 Rating : 4/5 Respond to florent

Moto d'exception

florent Model 2009

J'avais une Fazer 600, après j'ai eu la BMW r1100s de 2004.
La r1200s... Quel moteur de folie !! largement suffisant pour la route, on se retrouve facilement à 140km/h sur des petites routes. Il y en a vraiment assez...
Configuration: Ligne Arrow + filtre Kn. Moto bridée, dommage que le bridage se fasse sur le corps des papillons (il faut changer les 2 papillons pour débridé :( 800€ l'unité)
Voilà pourquoi je mets 4 étoiles. Pour une sportive il aurait été intelligent de mettre une bride amovible pour la piste ! et même aujourd'hui avec la l'oie qui n'est plus en vigueure. 02/21/2021 22:52 Rating : 4/5 Respond to florent

pas mal

zorg Model 2009

J'ai une 12s 2007 full zard olhins power commander etc 18mkm
Esthétiquement et technologiquement pour moi ok
Par contre c'est une vraie dyane avec un Turbo a partir de 7000 tours alors là ça commence à marcher
Quel dommage enfin bon belle machine solide attachante quand même
Mais je préfère mon V touine KTM smt 115 CV mais où sont les 122 CV de chez Mr BM 02/12/2020 23:28 Rating : 4/5 Respond to zorg

francho Model 2009

J en possède une en version 122cv,un avion de chasse qui pousse tout le temps et un vrai rail sur la route.Petit bémol,pas agréable en ville à basse vitesse mais je n en changerai pour rien au monde sauf pour la HP2 sport.... 11/11/2016 17:18 Rating : 5/5 Respond to francho

Bonne bécane

GVB Model 2006

Tient tient. Je suis étonné que le Gnac et sa bande d\'intégristes ne soient pas encore venus ici nous dire que c\'est l\'arme ultime, la meilleure moto de tous les temps... 09/08/2013 14:37 Rating : 4/5 Respond to GVB

derbi Model 2009

les rouleurs vont pouvoir s,amuser meme l,hiver en attendant les japs. 12/06/2005 17:43 Rating : 5/5 Respond to derbi

guigui Model 2009

quoi dire ? elle ne tient apparemment pas la concurrence, avec les "vraies" sportives, et elle s'est radicalisée (position de conduite, selle mono, et les pots sous la selle ( ah ! la mode )) ce qui n'en fait même plus, une bonne sport GT, comme sa devancière.
C'est un peu dommage, tout ça, car techniquement nul doute que le nouveau moteur et le chassis, doivent être à la hauteur. Une sportive de gentleman, devenue plus exclusive. 11/19/2005 22:04 Rating : 5/5 Respond to guigui

speed 3 Model 2009

quel flop !!!!! 11/16/2005 22:39 Rating : 5/5 Respond to speed 3

cm2 Model 2009

geniale,vivement une coupe de marque,acheter bmw,acheter blanc. 11/16/2005 11:30 Rating : 5/5 Respond to cm2

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