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Motorcycle description sheet BMWS 1000 R 2017

Key point

Theadvantages

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Prices

France 13 750 € in France

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of 10 reviews

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S 1000 R 2016
S 1000 R 2016
Model sold in
2017 2018 2019 2020

Performance

Specifications
BMW S 1000 R 2017
  • Chassis
  • Frame : aluminum perimeter structure
  • Fuel capacity : 17,50 liters (4,62 US gallons)
  • Seat height : 814 mm (32,05 in)
  • Length : 2 057 mm (80,98 in)
  • Width : 845 mm (33,27 in)
  • Wheelbase : 1 439 mm (56,65 in)
  • Curb mass : 205 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 46 mm (1.81 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 Brembo discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
BMW S 1000 R 2017 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 220 mm (8.66 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.9 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS Race
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
BMW S 1000 R 2017 - 1
BMW S 1000 R 2017 - 2
BMW S 1000 R 2017 - 3
BMW S 1000 R 2017 - 4
BMW S 1000 R 2017 - 5
BMW S 1000 R 2017 - 6
BMW S 1000 R 2017 - 7
BMW S 1000 R 2017 - 8
BMW S 1000 R 2017 - 9
BMW S 1000 R 2017 - 10
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BMW S 1000 R 2017 - 19
BMW S 1000 R 2017 - 20
BMW S 1000 R 2017 - 21
BMW S 1000 R 2017 - 22
BMW S 1000 R 2017 - 23
BMW S 1000 R 2017 - 24
BMW S 1000 R 2017 - 25
BMW S 1000 R 2017 - 26

Models

2017

2018

2019

2020

Compare
Compare the S 1000 R to its competitors

Acceleration

BMW S 1000 R 2017 : 3.1 s
Yamaha MT-10 2017 Undisclosed
Ducati 1200 Monster R 2017 Undisclosed
Kawasaki Z 1000 2017 Undisclosed
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 Undisclosed
KTM Superduke 1290 R 2017 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2017 Undisclosed
MV-Agusta Brutale 1090 2017 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 Undisclosed
Honda CB 1000 R 2017 Undisclosed

Fuel consumption

BMW S 1000 R 2017 : 6,70 liters/100km (0,35 mpg)
Yamaha MT-10 2017 Undisclosed
Ducati 1200 Monster R 2017 Undisclosed
Kawasaki Z 1000 2017 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 Undisclosed
KTM Superduke 1290 R 2017 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2017 Undisclosed
MV-Agusta Brutale 1090 2017 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 5,40 liters/100km (0,44 mpg)
Honda CB 1000 R 2017 Undisclosed

Range

BMW S 1000 R 2017 : 261 km (162 miles)
Yamaha MT-10 2017 Undisclosed
Ducati 1200 Monster R 2017 Undisclosed
Kawasaki Z 1000 2017 : 262 km (163 miles)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 Undisclosed
KTM Superduke 1290 R 2017 Undisclosed
Suzuki GSX-S 1000 2017 Undisclosed
MV-Agusta Brutale 1090 2017 Undisclosed
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 287 km (178 miles)
Honda CB 1000 R 2017 Undisclosed

Torque

BMW S 1000 R 2017 : 11.6 mkg
Yamaha MT-10 2017 : 11.3 mkg
Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.4 mkg
Kawasaki Z 1000 2017 : 11.3 mkg
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 12.3 mkg
KTM Superduke 1290 R 2017 : 14.38 mkg
Suzuki GSX-S 1000 2017 : 10.6 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 11.4 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 11.4 mkg
Honda CB 1000 R 2017 : 10.1 mkg

Power

BMW S 1000 R 2017 : 165 ch (162,70 hp)
Yamaha MT-10 2017 : 160 ch (157,80 hp)
Ducati 1200 Monster R 2017 : 160 ch (157,80 hp)
Kawasaki Z 1000 2017 : 142 ch (140 hp)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 175 ch (172,60 hp)
KTM Superduke 1290 R 2017 : 177 ch (174,60 hp)
Suzuki GSX-S 1000 2017 : 145 ch (143 hp)
MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 144 ch (142 hp)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 140 ch (138,10 hp)
Honda CB 1000 R 2017 : 125 ch (123,30 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW S 1000 R 2017 : 1.17 kg/ch *
Yamaha MT-10 2017 : 1.24 kg/ch *
Ducati 1200 Monster R 2017 : 1.14 kg/ch
Kawasaki Z 1000 2017 : 1.47 kg/ch *
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 Undisclosed
KTM Superduke 1290 R 2017 : 1.12 kg/ch
Suzuki GSX-S 1000 2017 : 1.36 kg/ch *
MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 1.29 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 1.39 kg/ch
Honda CB 1000 R 2017 : 1.68 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW S 1000 R 2017 : 16.36 kg/mkg *
Yamaha MT-10 2017 : 17.27 kg/mkg *
Ducati 1200 Monster R 2017 : 13.43 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 2017 : 18.24 kg/mkg *
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 Undisclosed
KTM Superduke 1290 R 2017 : 13.56 kg/mkg
Suzuki GSX-S 1000 2017 : 18.32 kg/mkg *
MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 16.05 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 16.84 kg/mkg
Honda CB 1000 R 2017 : 20.51 kg/mkg *

Speed

BMW S 1000 R 2017 : 250 km/h (155,30 mph)
Yamaha MT-10 2017 : 250 km/h (155,30 mph)
Ducati 1200 Monster R 2017 : 250 km/h (155,30 mph)
Kawasaki Z 1000 2017 : 240 km/h (149,10 mph)
Aprilia TUONO V4 1100 RR 2017 : 250 km/h (155,30 mph)
KTM Superduke 1290 R 2017 : 280 km/h (174 mph)
Suzuki GSX-S 1000 2017 : 250 km/h (155,30 mph)
MV-Agusta Brutale 1090 2017 : 265 km/h (164,70 mph)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 100 S 2017 : 230 km/h (142,90 mph)
Honda CB 1000 R 2017 : 240 km/h (149,10 mph)
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Review (10)
French RORO29 Model 2020
Un grand merci à bmw pour cette moto (modèle 2020) confort, agilité, adrénaline.... tout y est ... à mes yeux la meilleure !!!!✌️ Rating : 5/5
French Doc Holliday Model 2020
A quand un restyling pour cet avant ? Et par la même occasion l'intro de l'écran TFT. J'adore cette moto pour ces performance mais ce look ... ce n'est pas possible. On dirait un borgne. Il ne reste plus que ce modèle avec cet immonde avant tant décrié. Pourquoi BMW ne réagit pas ? Rating : 4/5
French Model 2017
super moto en comportement/plaisir/look mais à la fiabilité toute relative et pas à la hauteur de la legendaire fiabilité bmw, et une finition moyenne. modèle 2017 à refaire je prendrai le tuono v4 1100 Rating : 3/5
French
Le restylage est visiblement prévu pour cette année, si tu cherches un peu tu peux déjà trouver des photos de prototype roulant. Rating : 5/5
French DRIVER2607 Model 2019
Superbe moto ,mais dommage beaucoup trop de vibrations parasites Rating : 3/5
French max Model 2019
grand plaisir de piloter cette machine pour tous les usages je la trouve facile a piloter une bombe quand on tourne lapoignée Rating : 5/5
French Blondin Model 2018
Propriétaire de cette moto depuis presque 2 ans et ayant parcouru plus de 10 000km je peux garantir que c\'est une machine très efficace avec l\'électronique, douce pour rouler tranquillement et hargneuse quand on est sur circuit. Les options sont indispensables pour en profiter au mieux notamment le shifter et les suspensions électroniques. A ce jour je ne sais pas quelle moto pourrait la remplacer dans mon garage :) Rating : 5/5
French Model 2017
Bonjour alors j\'ai ete très satisfait au niveau des performance mais j\'ai ramené 3 fois la machine(neuve) pour des souci de démarrage et 1 fois ou il me l\'on garder 1 mois collecteur casser la moto avait 12000km Rating : 3/5
French bpt Model 2018
Y a pas d\'âge pour se faire plaisir.
Bonne route à toi. Rating : 3/5
French motard Lyon 7 Model 2018
Actuellement possesseur d'une CB1000R , j'envisage de changer pour cette S1000R
Pensez vous que c'est folie à mon âge ??
Salutations Rating : 5/5
French steph Model 2018
j adore cette s1000r 2018 je vais surement me l\'offrir Rating : 5/5
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