BMW K 1300 S 2015 - Motorcycle description sheet

Sport touring

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17 150 € in France

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K 1300 S 2014

Model sold in

2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Performance

Max speed : 280 km/h (174 mph)
Average fuel consumption : 4,70 liters/100km (0,50 mpg)
Estimated range : 404 km (251 miles)
Calculated range until tank is empty, not verified.

Specifications

BMW K 1300 S 2015

Chassis
Frame : Aluminum perimeter
Fuel capacity : 19 liters (5,02 US gallons)
Seat height : 820 mm (32,28 in)
Length : 2 182 mm (85,91 in)
Width : 905 mm (35,63 in)
Min height : 1 221 mm (48,07 in)
Wheelbase : 1 585 mm (62,40 in)
Dry weight : 228 kg
Curb mass : 254 kg

Front axle
Duolever, two parallel links, Wheel travel : 115 mm (4,53 in)
Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), 4-piston caliper
Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.5 bar

Transmission
6 stage gearbox , manual
Secondary cardan shaft

Rear axle
Mono-amortisseur et monobras Paralever, Wheel travel : 135 mm (5,31 in)
Braking 1 disc Ø 265 mm (10.43 in), 2-piston caliper
Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
Pressure : 2.9 bar

Motor
4 cylinders in-line , 4 strokes
Cooling system : liquid
Fuel injection
2 ACT
4 valves per cylinder
1 293 cc (Bore x stroke: 80 x 64.3 mm)
175 ch (172,60 hp) to 9 250 rpm
14 mkg to 8 250 rpm
Power-to-weight ratio : 1.32 kg/ch
Weight / torque ratio : 16.29 kg/mkg

Options/Equipment
Brake assist : ABS de série

exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery

Models

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Competitors

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015

Honda VFR 1200 F DCT 2015

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Fuel consumption

BMW K 1300 S 2015 : 4,70 liters/100km (0,50 mpg)

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 Undisclosed

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 Undisclosed

Honda VFR 1200 F DCT 2015 Undisclosed

Range

BMW K 1300 S 2015 : 404 km (251 miles)

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 Undisclosed

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 Undisclosed

Honda VFR 1200 F DCT 2015 Undisclosed

Torque

BMW K 1300 S 2015 : 14 mkg

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 16.7 mkg

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 : 15.5 mkg

Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 13.1 mkg

Power

BMW K 1300 S 2015 : 175 ch (172,60 hp)

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 202 ch (199,20 hp)

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 : 198 ch (195,30 hp)

Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 173 ch (170,60 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW K 1300 S 2015 : 1.32 kg/ch

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 1.22 kg/ch *

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 : 1.27 kg/ch *

Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 1.47 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

BMW K 1300 S 2015 : 16.29 kg/mkg

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 14.57 kg/mkg *

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 : 16.01 kg/mkg *

Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 19.13 kg/mkg *

Speed

BMW K 1300 S 2015 : 280 km/h (174 mph)

Kawasaki 1400 ZZR Performance Sport 2015 : 300 km/h (186,40 mph)

Suzuki 1300 GSX-R Hayabusa 2015 : 310 km/h (192,60 mph)

Honda VFR 1200 F DCT 2015 : 280 km/h (174 mph)

Comparison

Review (13)

lolo Model 2015

Après 70000Km bridés, je n'ai que des éloges a faire au guidon de ma K 1300S. Après 10000Km de plus en HP 175CH, alors la, c'est magique. Je consomme moins en mode tranquille (pluie 5L/100) sinon 6.7L/100 en mode furieux comme avant. Ca use plus les plaquettes et les pneus car maintenant, le frein moteur ne suffit plus. C'est incroyable la violence du couple et toujours cette stabilité en virage...
Je vais faire la révision des 120000KM ce mois ci... Le plaisir est intact avec une utilisation quotidienne pour aller au travail : 60Km *2 en montagne. Résultat : aucune bande de peur à l'avant ni à l'arrière en metzeler, genou sorti! Merci aux ingénieurs et designers de BMW. 09/29/2022 14:08 Rating : 5/5 Respond to lolo

Nederland - Nederlands

DCO Model 2014

Malheureusement BMW a arrêté la production de ce segment. Cette moto a tout ce que un motard a besoin... je suis à ma troisième K1300S, la dernière une occasion de 2015 avec 1500km ... quelle chance, sans garantie mais les deux autres toujours 90.000km sans aucun problème. Seul inconvénient est que la K1300S n'a pas de cruise control ....
Bravo à BMW Motorrad pour cette belle machine. 08/15/2020 10:21 Rating : 5/5 Respond to DCO

la GT SPORT

VR46 Model 2014

Superbe moto , un peu lourde a l'arrêt mais des que l\'on roule , elle peut tout faire , balades seul ou en duo , des watts pour tirer la bourre avec les copains et leurs sportives (gsxr , panigale ) et surtout un excellent confort , conso moy 6 litres ou 5.6 sur long parcours, pour le shifter il faut être dans les tours et moteur chaud . 09/06/2018 10:27 Rating : 5/5 Respond to VR46

Moiledou Model 2015

tres belle moto on en rêve mais le prix trop élevé pour une moto je crois que je resterai a la Vfr. 11/25/2016 20:17 Rating : 5/5 Respond to Moiledou

x Model 2015

J\'aime cette moto mais hélas les moyens font defaut 02/26/2016 20:06 Rating : 5/5 Respond to x

BOB 91 Model 2014

Une moto incomparable , 175cv et un couple ENORME. Après l\'installation du kit Sportego de chez Wunderlich un guidon Rizoma ... je fais des kilomètres dans un fauteuil, boosté par une fusée ! 02/10/2016 19:20 Rating : 5/5 Respond to BOB 91

Ghayoo Model 2015

Trop classe!! 02/01/2016 03:52 Rating : 5/5 Respond to Ghayoo

K1300S 30ème anniversaire

lol Model 2013

bonjour, c\'est une super bécane en effet; seul reproche, le passage des vitesses avec shifter, quand on pousse le régime. les vitesses craquent un peu. Avec du Michelin Pilot Road 4, on a une machine pour tous les temps (pluie, sec, chaud, froid). Bien sûr, elle n\'est pas aussi sexy que certains roadster ou hypersport, mais quand on achète la K1300S, ce n\'est pas pour frimer. Les cols des Alpes cette année, le top. Je pense la laisser en 100cv en janvier prochain car de toute façon, il sera certainement difficile de dompter sa colonie de CV. 11/25/2015 16:11 Rating : 4/5 Respond to lol

sowhamady81 Model 2013

C\'est mon plus grand rève d\'avoir cette moto avant l\'âge de 35ans,mais hélas,j\'ai déjà 34ans et j\'ai pas les moyens.Mais Dieu est grand 04/19/2015 19:56 Rating : 5/5 Respond to sowhamady81

Jp Model 2014

Merveilleuse moto. Aucun reproche à faire. Que du bonheur ! 07/10/2014 13:01 Rating : 5/5 Respond to Jp

consommation de la bete

jacques Model 2012

suite à la révision à 53000 km je suis passé de 5 l au 100 à 6,5.j'ai fais 387 km avec 18,99 litre en prenant
le mont Cenis et le mont Genevre et la route Napoleon maintenant je dois faire le plein tous les 300 km maxi;ma 1300 est de janvier 2010,je me pose des questions sur la conso actuelle,avant un chameau maintenant un char ?? 03/29/2013 13:26 Rating : 5/5 Respond to jacques

vent froid Model 2012

Apres avoir eu la chance de posseder un k 12s je passe au k13 s.
Rien à lui reprocher stabilite de \"malade\" et en effet le couple plus en bas dans les tours!
Une merveille cette machine Que du bonheur!! 09/15/2012 23:45 Rating : 5/5 Respond to vent froid

vent froid Model 2012

Phenomenal cette K 1300S j\'ai eu la K1200s et la gros progrès!Entre temps j\'étais passé par la K 1200gt superbe machine mais quand on a gouté au k s c\'est fini c\'est l\'addiction assurée.Donc suis repassé au K 1300S Rien à lui reprocher je ne vois pas!!! Seul la finition un peu chip de la planche de bords Plastic de qualité moyenne on est loin de la finition honda. Hyper maniable hyper boostée. 06/21/2012 19:49 Rating : 5/5 Respond to vent froid

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