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Motorcycle description sheet BMW1000 K1 1990

Key point

Prices

France 13 400 € in France

Review

of 3 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

BMW 1000 K1 1990
  • Chassis
  • Frame : Tubular steel mesh
  • Fuel capacity : 22 liters (5,81 US gallons)
  • Seat height : 780 mm (30,71 in)
  • Length : 2 230 mm (87,80 in)
  • Width : 875 mm (34,45 in)
  • Min height : 1 210 mm (47,64 in)
  • Wheelbase : 1 565 mm (61,61 in)
  • Dry weight : 234 kg
  • Curb mass : 259 kg
  • Front axle
  • Fourche téléhydraulique Ø 41.5 mm, Wheel travel : 135 mm (5,31 in)
  • Braking 2 discs Ø 305 mm (12.01 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.2 bar
BMW 1000 K1 1990 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, Wheel travel : 140 mm (5,51 in)
  • Braking 1 disc Ø 285 mm (11.22 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 160 / 60 - 18 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS

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1989

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Review (3)

French rolcob Model 1988
bonjour 100.000km et jamais vu le mecano tourne comme une horloge juste changer un cardant et 2 joints spys de fourche fait par moi meme facile et fait 419km avec reserve ! en moyenne 350km je l\'echangerai pour rien au monde merci et bonne route ... Rating : 5/5
French redhot Model 1988
Un rêve de jeunesse que je viens de réaliser avec une monture de 20 ans d\'âge mais qui démarre au quart... une tenue de route exceptionnelle et un look unique et un confort de croisière de rêve... un peu lourde effctivement en ville et en manoeuvre... mais c\'est avant tout une routière exceptionnelle... Rating : 5/5
French jeanTS
effectivement; une fois chaude et lancée, un vrai régal.
J\'en ai une depuis 2004. Je suis allé en Bretagne cette année, un voyage super agréable.
Polyvalente. Je m\'amuse quand je roule solo; madame voyage confortablement en duo avec valises.
Fiabilité moteur au top; aucun souci. Changement amortisseur à 85.000 km ; casse cardan à 92.000 km. Bon freinage avant.
Rating : 5/5
French Clot Model 1988
Belle moto ! Style originale. Dommage que BMW ne fasse plus des motos comme la K1 ou la K 75. Les nouveaux modèles sont les uns plus moches que les autres a commencer par la Scarver et la K 1200 LT ou la K 1200 R. Sans parler de la série R, on dirait des prototypes non achevés. Les designers chez BMW sont partie et ils ont été remplacez par des japonais ou des coréens ?? Rating : 5/5
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