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Motorcycle description sheet BMWR 1150 GS ADVENTURE 2005

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 12 650 € in France

Review

of 7 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005
  • Chassis
  • Frame : Front frame in cast aluminium, rear frame in steel
  • Fuel capacity : 22 liters (5,81 US gallons)
  • Seat height : 900 mm (35,43 in)
  • Length : 2 180 mm (85,83 in)
  • Width : 980 mm (38,58 in)
  • Min height : 1 435 mm (56,50 in)
  • Wheelbase : 1 501 mm (59,09 in)
  • Dry weight : 253 kg
  • Curb mass : 294 kg
  • Front axle
  • Fourche Telelever Ø 41 mm (1.61 in), Wheel travel : 210 mm (8,27 in)
  • Braking 2 discs Ø 305 mm (12.01 in), 4-piston caliper
  • Front wheel : 110 / 80 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.2 bar
BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox , manual
  • Secondary cardan shaft
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur et monobras Paralever, Wheel travel : 220 mm (8,66 in)
  • Braking 1 disc Ø 276 mm (10.87 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 150 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
  • Options/Equipment
  • Brake assist : ABS en option

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Acceleration

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 5.2 s
Kawasaki KLV 1000 2005 Undisclosed
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 Undisclosed
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 Undisclosed

Fuel consumption

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 6,50 liters/100km (0,36 mpg)
Kawasaki KLV 1000 2005 : 6,90 liters/100km (0,34 mpg)
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 7,80 liters/100km (0,30 mpg)
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 6,20 liters/100km (0,38 mpg)

Range

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 338 km (210 miles)
Kawasaki KLV 1000 2005 : 319 km (198 miles)
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 Undisclosed
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 282 km (175 miles)
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 403 km (250 miles)

Torque

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 9.8 mkg
Kawasaki KLV 1000 2005 : 10.3 mkg
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 9.9 mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 10.3 mkg
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 9.8 mkg

Power

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 85 ch (83,80 hp)
Kawasaki KLV 1000 2005 : 98 ch (96,60 hp)
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 95 ch (93,70 hp)
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 98 ch (96,60 hp)
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 98 ch (96,60 hp)

Power-to-Weight ratio

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 3.02 kg/ch
Kawasaki KLV 1000 2005 : 2.15 kg/ch
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 2.51 kg/ch
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 2.14 kg/ch
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 2.23 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 25.82 kg/mkg
Kawasaki KLV 1000 2005 : 20.19 kg/mkg
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 23.74 kg/mkg
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 20.1 kg/mkg
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 21.94 kg/mkg

Speed

BMW R 1150 GS ADVENTURE 2005 : 190 km/h (118,10 mph)
Kawasaki KLV 1000 2005 : 200 km/h (124,30 mph)
Honda VARADERO XL 1000 V 2005 : 200 km/h (124,30 mph)
Suzuki DL 1000 V-STROM 2005 : 200 km/h (124,30 mph)
Aprilia CAPONORD RALLY RAID 1000 ETV 2005 : 220 km/h (136,70 mph)
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Review (7)

French patrick 973 Model 2002
je viens d en acheter une avec 52000 kms elle a bien ete entretenue j habite en guyane et pour moi 1m93 120 k moto ideale et ici ya de quoi faire!!! Rating : 5/5
French Model 2005
Après plusieurs japonaises KAWA Goldwing et bien sûr ma bonne vielle 1100 gs de 1995 plus de 13 années ensemble sans aucun soucie je voulais changer pour une GS plus récente mais j\'ai eu trop peur de toute l\'électronique embarquée alors j\'ai craqué pour la 1150 GS aventure et je dois dire que je ne suis pas déçu moto vraiment surprenante maniabilité, autonomie, agile sur petite route de montagne je vis à Briançon . Malgré son poids et ma petite taille un petit 1.70 m mais avec une suspension et selle basse également pas de problème c\'est incroyable je la trouve plus maniable que les 1100 gs .Je ne regrette pas mon choix je suis comblé Rating : 5/5
French Model 2005
Moto attachante et hyper fiable , contrairement aux modèles 1200 cc qui l\'ont remplacé .0 pannes mécaniques depuis son acquisition !! assurément un collector !!! Rating : 5/5
French Model 2005
La mienne viens de passer les 200 000 Kms elle est toujours comme neuve et malgré son principal défaut, l\'embonpoint, elle reste un MUST que je ne changerait pour rien au monde. Rating : 5/5
French Model 2005
Après une 1200 Goldwing (140000km de régale), j'ai eu 2 GS et maintenant une R1150GSAdventure. Que dire , oui elle est haute, elle est lourde mais dès que les pieds sont sur les calepieds c'est un vélo, çà absorbe toutes les bosses et peu importe l'état de la route le confort reste impécable, les sportives me doublent dans les bouts droits (mais je m'en fous) et je les met minable sur dans les courbes serrées, et encore plus si la route est défoncée. Et puis s'il y a un chemin, je continue dans peur d'abimer quoi que ce soit. Le pied. Rating : 5/5
French Model 2005
Salut .
Ben j'en ai une d'adventure , j'en suis dingue . Cette moto va comme un charme , je la manipule comme un vélo même en ville (je viens d'une goldwing 1500) , elle tient la route , a de la peche (filtre K&N , Viré catalitique et pot Laser) et de surcroit ne consomme pas plus de 6 litres . C'est pour moi une machine donc je ne voudrais pas me défaire . Je l'aime .
Rating : 5/5
French Model 2005
5000 km avant le premier versement!!! confortable en hors-route Elle est lourde!!! J'en raffole! N.B. Je vis au Québec au Nord du 49e parallèle! Rating : 5/5
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