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Motorcycle description sheet BenelliTnT 1130 CAFE RACER 2013

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Theadvantages

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France 14 490 € in France

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of 12 reviews

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TnT 1130 CAFE RACER 2011
TnT 1130 CAFE RACER 2011
Model sold in
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2013

Performance

Specifications
Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013
  • Chassis
  • Frame : tubular steel mesh connected to foundry elements
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 820 mm (32,28 in)
  • Length : 2 128 mm (83,78 in)
  • Width : 750 mm (29,53 in)
  • Min height : 1 050 mm (41,34 in)
  • Wheelbase : 1 443 mm (56,81 in)
  • Dry weight : 196 kg
  • Curb mass : 215 kg
  • Front axle
  • Reverse telehydraulic fork Ø 50 mm (1.97 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 2 discs Ø 320 mm (12.6 in), radial mounting, 4-piston caliper
  • Front wheel : 120 / 70 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), 2-piston caliper
  • Rear wheel : 190 / 55 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.5 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 - 1
Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 - 2
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Models

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2008

2009

2010

2011

2013

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Compare the TnT 1130 CAFE RACER to its competitors

Torque

Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 : 11.2 mkg
KTM SUPERDUKE 990 R 2013 : 10.4 mkg
Ducati Streetfighter 848 2013 : 9.5 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2013 : 11.4 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2013 : 11 mkg

Power

Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 : 137 ch (135,10 hp)
KTM SUPERDUKE 990 R 2013 : 132 ch (130,20 hp)
Ducati Streetfighter 848 2013 : 132 ch (130,20 hp)
MV-Agusta Brutale 1090 R 2013 : 144 ch (142 hp)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2013 : 135 ch (133,10 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 : 1.45 kg/ch
KTM SUPERDUKE 990 R 2013 : 1.43 kg/ch
Ducati Streetfighter 848 2013 : 1.3 kg/ch
MV-Agusta Brutale 1090 R 2013 : 1.29 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2013 : 1.53 kg/ch *

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 : 17.5 kg/mkg
KTM SUPERDUKE 990 R 2013 : 17.88 kg/mkg
Ducati Streetfighter 848 2013 : 17.79 kg/mkg
MV-Agusta Brutale 1090 R 2013 : 16.05 kg/mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2013 : 18.53 kg/mkg *

Speed

Benelli TnT 1130 CAFE RACER 2013 : 240 km/h (149,10 mph)
KTM SUPERDUKE 990 R 2013 : 240 km/h (149,10 mph)
Ducati Streetfighter 848 2013 : 240 km/h (149,10 mph)
MV-Agusta Brutale 1090 R 2013 : 265 km/h (164,70 mph)
Triumph 1050 SPEED TRIPLE 2013 : 230 km/h (142,90 mph)
Comparison
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Review (12)
French Model 2013
Benelli faisait des motos avant beaucoup d\'autres.Et a été champion du monde avant beaucoup d\'autres. Passer les idées faites on réalise à quel point cette moto a du caractère.On peut se permettre de l\'utiliser aussi sur la piste après quelques améliorations de partie cycle. Ce ne sera jamais une SUPER BIKE, mais ces énormes qualités compensent agréablement. Rating : 5/5
French pascalou Model 2011
cette moto est magique que des normal j\'en possede une Rating : 5/5
French pascalou Model 2011
je l\'ai vue et monté dessu essai cette semaine le prix il pique domage Rating : 5/5
French spykikisskiller Model 2011
c'est tout simplement dementiel !!!! quelle rage et qu'elle puissance ceul point negatif pour moi la premier est vraiment tro longue en ville il faut jouer sur l'enbrayage tout le temps. pousser en zonne rouge la seconde est passer a presque 170 kmh !!!!! Rating : 5/5
French toto Model 2011
tres belle machine j ai craké en la voyant au mondial 2007 tres racé et se demarque de toute les motos je l achette en mars 2008 jai hate bravo pour la ligne futuriste. Rating : 5/5
French boums Model 2011
Oui c'est sur c'est une vrai moto d'exception moi je regrette juste le comportement a bas regime en ville elle n'aime pas trop la ville est chauffe extremement vite mais bon que du bonheur . Rating : 5/5
French yan Model 2011
J'ai craqué pour la café racer, ouille mon portefeuille, mais je regrète rien. A part la selle qui n'est resolument pas faite pour avaler les kms, la partie cycle est sans égual, le moteur vous fait dresser les poils, le look on aime ou on aime pas, moi j'adore... Je suis amoureux ... c'est ma femme qui fait la gueule par contre :p Rating : 5/5
French enzo Model 2011
j ai un pote qui viens de l acheter .plus belle que sur les photos et le bruit ....elle sort du lot.encore une performance italienne . Rating : 5/5
French loup Model 2011
Elle est trop belle!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c'est surment ma futur moto! je la trouve splendide! je bave devant elle!
seul point noir son prix!
Elle est aussi pas du tout répendu. la seul que j'ai vu et une seule fois c'est la Titanium. Rating : 5/5
French sly Model 2011
j'ai découvert cette moto il y a environ 1 an et j' ai été halluciné par sa ligne.On reste sans voix.Juste le plaisir des yeux.Son prix est super sélectif mais bon pour se démarquer,il n'y a rien de mieux.j'ai quand meme hate d'en voire au moins une sur la route.bravo les italiens Rating : 5/5
French Clem Model 2011
Terrible!!!!!! Dommage qu'on ne la voit pas plus souvent sur la route, elle est vraiment manifique! Rating : 5/5
French simbad Model 2011
Une ligne extreme ...et vraiment magnifique.On la croirait sortie d'une bande dessinée...je vais aller me renseigner pour un éventuel essai. Rating : 5/5
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