Motoplanete

Motorcycle description sheet Aprilia125 Classic 2001

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 3 000 € in France

Review

of 11 reviews
Model sold in

Performance

Specifications

Aprilia 125 Classic 2001
  • Chassis
  • Frame : Double steel cradle
  • Fuel capacity : 10 liters (2,64 US gallons)
  • Seat height : 720 mm (28,35 in)
  • Length : 2 270 mm (89,37 in)
  • Width : 850 mm (33,46 in)
  • Min height : 1 058 mm (41,65 in)
  • Wheelbase : 1 553 mm (61,14 in)
  • Dry weight : 145 kg
  • Curb mass : 160 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 40 mm (1.57 in), Wheel travel : 120 mm (4,72 in)
  • Braking 1 disc Ø 260 mm (10.24 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 90 / 90 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 1.8 bar
Aprilia 125 Classic 2001 specifications
  • Transmission
  • 6 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • 2 amortisseurs latéraux, Wheel travel : 100 mm (3,94 in)
  • Drum brakes Ø 160 mm (6.3 in)
  • Rear wheel : 130 / 90 - 16 → Order this type of tire
  • Pressure : 2 bar

Gallery

Models

1995

1996

1997

1998

1999

2000

2001

Compare

Compare the 125 Classic to its competitors

Acceleration

Aprilia 125 Classic 2001 : 16.7 s
Honda 125 Shadow VT 2001 Undisclosed
Suzuki 125 MARAUDER 2001 Undisclosed
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 20.2 s
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 Undisclosed
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 20.2 s
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 20.2 s
Daelim 125 DAYSTAR 2001 Undisclosed

Fuel consumption

Aprilia 125 Classic 2001 : 4,80 liters/100km (0,49 mpg)
Honda 125 Shadow VT 2001 Undisclosed
Suzuki 125 MARAUDER 2001 Undisclosed
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 Undisclosed
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 4,10 liters/100km (0,57 mpg)
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 4,20 liters/100km (0,56 mpg)
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 3,50 liters/100km (0,67 mpg)
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 3,90 liters/100km (0,60 mpg)

Range

Aprilia 125 Classic 2001 : 208 km (129 miles)
Honda 125 Shadow VT 2001 Undisclosed
Suzuki 125 MARAUDER 2001 Undisclosed
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 Undisclosed
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 232 km (144 miles)
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 286 km (178 miles)
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 271 km (168 miles)
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 436 km (271 miles)

Torque

Aprilia 125 Classic 2001 : 1.3 mkg
Honda 125 Shadow VT 2001 : 1.1 mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2001 : 0.93 mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 1 mkg
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 1 mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 1 mkg
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 1 mkg
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 1.2 mkg

Power

Aprilia 125 Classic 2001 : 15 ch (14,80 hp)
Honda 125 Shadow VT 2001 : 15 ch (14,80 hp)
Suzuki 125 MARAUDER 2001 : 10 ch (9,90 hp)
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 12 ch (11,80 hp)
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 13 ch (12,80 hp)
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 13 ch (12,80 hp)
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 11 ch (10,80 hp)
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 13 ch (12,80 hp)

Power-to-Weight ratio

Aprilia 125 Classic 2001 : 9.8 kg/ch
Honda 125 Shadow VT 2001 : 9.86 kg/ch
Suzuki 125 MARAUDER 2001 : 12.63 kg/ch
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 11.44 kg/ch
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 11.25 kg/ch
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 10.94 kg/ch
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 12.5 kg/ch
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 12.03 kg/ch

Torque-to-Weight ratio

Aprilia 125 Classic 2001 : 111.54 kg/mkg
Honda 125 Shadow VT 2001 : 132.73 kg/mkg
Suzuki 125 MARAUDER 2001 : 134.41 kg/mkg
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 135 kg/mkg
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 144 kg/mkg
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 140 kg/mkg
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 135 kg/mkg
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 128.33 kg/mkg

Speed

Aprilia 125 Classic 2001 : 120 km/h (74,60 mph)
Honda 125 Shadow VT 2001 : 120 km/h (74,60 mph)
Suzuki 125 MARAUDER 2001 : 100 km/h (62,10 mph)
Kawasaki 125 ELIMINATOR 2001 : 110 km/h (68,40 mph)
Yamaha 125 DRAGSTAR 2001 : 110 km/h (68,40 mph)
Suzuki VL 125 INTRUDER 2001 : 110 km/h (68,40 mph)
Yamaha XV 125 VIRAGO 2001 : 110 km/h (68,40 mph)
Daelim 125 DAYSTAR 2001 : 112 km/h (69,60 mph)
Comparison
Compare motorcycles

Review (11)

French Totophe Model 1995
Bonjour j ai un 125cc aprilia custom qui démarre au car de tour un cou chaude elle cale on doit attendre quel refroidisse pour la redémarrer et rebelotte de coi peut venir cette panne merci d avance.
Cordialement.
Rating : 5/5
French gudu Model 1996
Très agréable 125 pour rouler tranquillou.....Seul souci,je n\'arrive pas à trouver un câble de compteur. Rating : 4/5
French Motard en coler
Bonjour pour Ton câble de compteur plus de pièce neuve va voir sur m.ebay.fr câble compteur 19€99 3.95 livraison - bonne route à toi amie motard jch Rating : 5/5
French chico Model 1997
bonjour
ou puis-je m\'adresser pour obtenir des pièces détachées pour mon aprilia classic de 1997
merci
Rating : 5/5
French Glaudy Model 1995
J\'ai une Aprilia 125 classic depuis 4 ans, j\'en suis très content. Robuste, simple, bonne tenue de route, et, pour une 125, une bonne petite patate. Bon, par contre, 110 km/h maxi, mais bon, si on veut de la vitesse, faut passer le permis. Peut d\'entretien, 1500 euros d\'occasion, moto économique. Je suis fan. J\'approche des 20 000 km (elle en avait 13 000 à l\'achat). Rating : 5/5
French Motard 17 Model 1995
Je possède une machine depuis 2005 année 1996 classic spéciale édition choppeur j\'ai u une fuite carburateur un joint 2€ 5h mécanique plus un filtre à air modifie plus de pièce par la maison aprilia m\'a moto à 9000km addiction sale 😂septembre 2016 j\'ai fais 9500km pas de chance fuite à la fouche joint spi 2017 3h main oeuvre et j\'ai fais change les 2 pneus 🙄 ( j\'ai acheter cette moto 2005 4000km ) a oui 3mois pour retrouvé des joint spi correspondants à la moto \" sur une moto 1976 \" 🤔 j\'ai récupéré la moto il a 3 jour moto de 21ans j\'ai doublé une 125 rebelle la pauvre un vrai veau ces une 4 temps 😆😎je pense mangé quelle que 125 récent il sentiront mon huile de synthèse dans leur narine 😋bonne route à oui merci pour les nouvelles plaque immatriculation plus changement de la carte grise gratuit oui sa vous coûtera 2€76 a la préfecture soi chèque ou espèce pas de carte bleu plaque immatriculation 14€99 river pose nous sommes des vache à lait ou sa vous coûtera une amende 135 euros et immobilisation voilà attention au radar automatique pompe à frique motard en colère réveillé on nous il veule con roule en vélo pas de pollution mes plus argent dans les caisse de état sens ess 98 🤗😎


Rating : 4/5
French chico
Pour répondre au commentaire de motard 17, votre Aprilia n\'est pas vraiment économique depuis son achat, une vrai ruine en pièce et M.O, la fiabilité n\'étant pas son point fort !, ensuite propriétaire d\'une 125 Rebel, celle ci ne m\'a coûté en 30 000 km que le coût d\'un câble d\'embrayage (9€) et quand à sa puissance de 11ch d\'origine, je l\'ai passé à 15ch en changeant simplement mon filtre à air (10€), en modifiant les chicanes du pot d\'échappement et en faisant un réglage de carburateur ce qui l\'a remet largement au niveau de votre Aprilia question puissance, et puis on parlera consommation 3.4L pour la Honda contre 5 l ce qui fait aussi une différence. Pour la côte sur le marché d\'occasion, il n\'y a pas photo, la Honda est plus recherchée qu\'une Aprilia pour les points soulevés...bonne route Rating : 1/5
French Motard 17
Oui mes la 125 rebelle sa rouille ces un vrai veau 🐮 avec un filtre a aire 10 € tu prend le vent et tu respire huile du 2 tepms dans les narine 👃 15cv avec 😄😂😆 un velo moteur moi jai pas de rouille et je te fume 😎☇bonne route à toi top pour aprilia classic Rating : 5/5
French western Model 1997
Bonjour à tous les motards d aprilia classic custom 125 de 1997 c est une excellente moto nervosité pour un 2 temps exceptionnel moteur très solide j\'ai 15650kms au compteur et elle tourne comme une horloge dieu c\'est si j en n ai fais des rencontres et des balades par contre amis motards si vous pouvez m éclaircir j\'ai un souci dès que je mets le contact j appui sur le bouton pour la démarrer elle fait tic tic tic tic au niveau du relais de démarreur j\'ai changé mon relais de démarreur ça fait toujours la même chose la concession m a dit ça pourrait être ta batterie je viens d en mettre une neuve toujours pareil alors les collègues je suis en train de sécher là je ne vois plus d ou ça pourrait venir je pense au démarreur mais ???????ou au bouton de démarrage qui ne fait plus assez contact je ne sais pas je vais voir amis motards si vous avez une bonne solution pour celui là qui est calé en mécanique ça serait super sympa de m en n informer s ils vous plaît avant que j aille à la concession et qui vont m assassiner au niveau du prix sur ce les amis motards je vous souhaite mes sincères salutations cordialement western et souvient toi soit prudent Rating : 5/5
French motardo49 Model 1995
j\'ai eu l\'occasion d\'essayer une 125 cm3 APRILLA le modèle CLASSIC , custom .... plus qu\'étonnant cette petite machine !!! on est loin des 125 scooter , 4 temps chinois ou koréens !!! 140 km/h compteur... un bon 125/130
moteur vif .... refroidissement liquide... et ça se trouve en occasion en bon état vers 1200/1300 € il ne faut pas s\'en priver ... et la carte grise mdr 1 cheval .... bonne route à tous
Rating : 5/5
French Bobo Model 1995
C\'est un réservoir d\'huile! Rating : 4/5
French legal Model 1999
bonjour j'ai une moto de marque aprilia 125 costum classic de 99 et je suis à la recherche d'une boite électronique et je n'arrive pas a trouver si a tout hazard, vous connaissez un endroit ou je peu trouver merci de me le communiquer par mail: dealmeidaluis@hotmail.fr
merci infiniment
Rating : 1/5
French MacadamCB Model 1995
4,8 l/100 km ça fait quand mème beacoup pour une 125 ... !
Rating : 3/5
French voltigeur Model 1995
je roule avec cette moto depuis décembre 1996 sans aucun problème , juste le démarreur qui a lâché ; mais a part cela aucun soucis 20000 km au compteur sans aucune autre avarie , vitesse de pointe 140 km/h , seul petit défaut le bruit de guepe mais bon c\'est une excellente machine Rating : 5/5
French asdaddy1
bonjour,

je vois que c\'est un moteur 2 temps. comment ça se passe ? il faut faire le mélange à chaque plein (comme sur une mobylette) ou existe t il un réservoir d\'huile (comme sur les 127 GT suzuki) ?

poker29290@hotmail.fr
Rating : 4/5
French Lecoyote
Non, il y a un réservoir d\'huile séparé. Le mélange se fait tout seul. Rating : 4/5
French jch
Bonjour j\'ai une apria 125 custome tu lui a fais quoi pour q elle roule a 140km les plafone les 120 km la mien si tu peux me dire se que tu lui a fais jai 9000km au conteur la jai un problème sur le caburation sa fais un moment que a pas fonctionner je vais la depose au garage merci si tu peux me dire pour les 140 km jch Rating : 5/5
Leave your review about the Aprilia 125 Classic 2001

Essentials

You'll find everything you need (equipment, parts, tools, etc.) and much more at our partner Revzilla, with thousands of references available.

Used

We don't have used motorcycles for this model, but refine your search and find the model that best suits your needs..
Follow the news

Be notified by email when a new entry is published in this category.

Your personal data is processed by the company that manages the Motoplanete site on the basis of your consent and is used to manage your alerts. To find out more and exercise your rights, please consult our personal data policy.

News