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Motorcycle description sheet Aprilia650 PEGASO TRAIL 2008

Key point

Theadvantages

Thedisadvantages

Prices

France 6 499 € in France

Review

of 9 reviews
Model sold in
2005 2006 2007 2008 2009 2010

Performance

Specifications
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008
  • Chassis
  • Frame : Steel single girder with open cradle
  • Fuel capacity : 16 liters (4,23 US gallons)
  • Seat height : 820 mm (32,28 in)
  • Length : 2 160 mm (85,04 in)
  • Width : 810 mm (31,89 in)
  • Wheelbase : 1 479 mm (58,23 in)
  • Dry weight : 168 kg
  • Front axle
  • Telehydraulic fork Ø 45 mm (1.77 in), Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
  • Braking 1 disc Ø 300 mm (11.81 in), 2-piston caliper
  • Front wheel : 100 / 90 - 19 → Order this type of tire
  • Pressure : 1.9 bar
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 specifications
  • Transmission
  • 5 stage gearbox
  • Secondary by chain
  • Rear axle
  • Mono-amortisseur, Wheel travel : 170 mm (6,69 in)
  • Braking 1 disc Ø 240 mm (9.45 in), single-piston caliper
  • Rear wheel : 130 / 80 - 17 → Order this type of tire
  • Pressure : 2.1 bar
exhaust motor fluid electricity filtration braking Chain kit

Gallery
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 - 1
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 - 2
Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 - 3
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Models

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2007

2008

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Compare
Compare the 650 PEGASO TRAIL to its competitors

Acceleration

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 Undisclosed
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 Undisclosed
Yamaha XT 660 R 2008 Undisclosed
BMW F 650 GS 2008 : 4.3 s

Fuel consumption

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 Undisclosed
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 Undisclosed
Yamaha XT 660 R 2008 : 5,50 liters/100km (0,43 mpg)
BMW F 650 GS 2008 : 5,20 liters/100km (0,45 mpg)

Range

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 Undisclosed
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 Undisclosed
Yamaha XT 660 R 2008 : 273 km (170 miles)
BMW F 650 GS 2008 : 308 km (191 miles)

Torque

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 : 6.25 mkg
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 : 6 mkg
Yamaha XT 660 R 2008 : 5.95 mkg
BMW F 650 GS 2008 : 7.5 mkg

Power

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 : 50 ch (49,30 hp)
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 : 60 ch (59,20 hp)
Yamaha XT 660 R 2008 : 48 ch (47,30 hp)
BMW F 650 GS 2008 : 71 ch (70 hp)

Power-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 : 3.41 kg/ch
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 : 3.36 kg/ch *
Yamaha XT 660 R 2008 : 3.57 kg/ch
BMW F 650 GS 2008 : 2.44 kg/ch

Torque-to-Weight ratio * Ratio calculated from full weight

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 : 26.88 kg/mkg
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 : 33.19 kg/mkg *
Yamaha XT 660 R 2008 : 28.4 kg/mkg
BMW F 650 GS 2008 : 22.8 kg/mkg

Speed

Aprilia 650 PEGASO TRAIL 2008 : 160 km/h (99,40 mph)
Honda XL 700 V TRANSALP 2008 : 190 km/h (118,10 mph)
Yamaha XT 660 R 2008 : 166 km/h (103,10 mph)
BMW F 650 GS 2008 : 189 km/h (117,40 mph)
Comparison
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Review (9)
French Vv Model 2010
12000km en deux mois autoroute ville national( marocaine)
Pistes
Trappe électrique du réservoir en panne une bougie neuve tout les trois mille km essence marocaine
Freinage limite joint spi de fourche 2000km
A part ça top Rating : 4/5
French danolerhino Model 2010
enfin un vrai trail comme feue la 500 xt! Un bon gros mono coupleux , fiable et largement assez puissant pour perdre des points de permis mais surtout se faire plaisir! En plus, elle offre une vraie protection avec sa bulle bien dimensionnée et réglable, ce qui permet d'envisager sereinement des déplacements routiers confortables! Merci aprilia!!! Rating : 5/5
French yoyoman Model 2010
heureux propriétaire d'une pegaso trail je cherchais à retrouver mes sensations de jeunesse,quand le trail était à la mode .Avec la pegaso j'ai retrouvé le plaisir que j'ai eu avec la XLR 600 , sans le démarrage au kiq .derniere trail digne de ce nom sur le marché j'ai retrouvé les routes et les chemins alpins avec beaucoup de joie
j'ai du mal à croire que cette machine soit réservé aux vieux motard nostalgiques ! Rating : 5/5
French jb Model 2006
1ere pegaso :
Joint de culasse foiré sous garantie à 2000 km
2eme pegaso (ie)
Joint de culasse foiré à 15000 km

le moteur de la BMW 650 GS bien que très ressemblant est different ( une soupape en moins et culasse refroidie ) et est beaucoup plus fiable Rating : 5/5
French ovalls Model 2006
Une moto attachante, très maniable et qui peut être assez joueuse. J'ai craqué pour sa ligne sympa et j'ai retrouvé avec plaisir (j'ai eu un KLE) le monocylindre.

Les moins :
- Selle trop ferme
- Tableau de bord ordinaire

Les plus :
- maniabilité
- couple
Rating : 5/5
French bobo Model 2006
très bonne moto j'ai plus de 30 000 Km avec la PEGASO et c'est un plaisir.
Sont soucis est le freinage peu éfficace
et sa hauteur mais ont si fait...
à deux pas de problème elle enmène sont petit monde
sans soucis mais il ne faut pas oublier que c'est un trail routier et non une sportive. Rating : 5/5
French rubilski Model 2006
A la fois le plus beau et le plus polyvalent des trails du moment. Bonne nouvelle qu'Aprilia ait revu son prix; à 6499€, elle est parfaitement dans le coup maintenant. Rating : 5/5
French Duf Model 2006
J'ai un Pégaso 3, ma foi vu le prix que je l'ai touché d'occaz (32000F alors que la moto avait 1 an et 750km), c'est une bonne affaire malheureusement méconnue. qualité routière indéniable dans les virolos, maniables, le freinage manque un peu de mordant, excellente moto au quotidien et pour la ballade beaucoup que que les 600 Xt, 600 domiunator ou autre freewind. Rating : 5/5
French cmamoto Model 2006
La Pegoso 650 cube est un trail méconnue par la plupart des motards, à tort !!
Cette machine est dotée d'un moteur Rotax 5 soupapes ( monté aussi sur la BMW F 650 )qui développe un couple très généreux. Cette moto agile en ville se montre aussi à l'aise sur long trajet, elle s'autorise un bon 170 Km/h compteur.
Les freewinds et autres dominators peuvent toujour s'accrocher !
Je déplore seulement le manquant de pièces racing sur le marché. Rating : 5/5
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